HÀ NỘI – LÀO – VÂN NAN – TÂY TẠNG – TỰ LÁI XE MỘT CHIỀU

17 ngày 16 đêm  

Tây Tạng: một nơi kỳ bí, được mệnh danh là cực thứ ba của hành tinh với nóc nhà của thế giới – dãy Himalaya hùng vĩ cùng những ngọn núi tuyết vĩnh cửu. Tây Tạng luôn luôn là thiên đường nơi hạ giới, nơi trú ngụ của thần linh. Tây Tạng, một vùng đất tráng lệ kỳ ảo vừa xinh đẹp, vừa khắc nghiệt và linh thiêng. Người ta gọi Tây Tạng là vùng đất giữa đôi bờ hư thực đầy rẫy tâm linh và huyền bí.

Theo dấu chân của những đoàn thương nhân cổ xưa trên Con Đường Trà Mã Cổ Đạo huyền thoại. Hơn thế nữa, hành trình sẽ đưa chúng ta chạy xe một chiều từ Hà Nội theo cung đường Tây Bắc của Việt Nam qua Bắc Lào để vào Trung Quốc trước khi bắt đầu hành trình trên con đường từng là huyết mạch giao thương và giao lưu văn hóa vĩ đại nhất châu Á. Đường Trà Mã Cổ Đạo từ Phổ Nhĩ trải dài trên đỉnh dãy Himalaya đến Tây Tạng và vượt sang Nepal, Bhutan, Ấn Độ.

Hãy chuẩn bị tinh thần để đối mặt với những thách thức trên dãy Himalaya, đặc biệt là nơi đoạn đường ngày nay được đánh dấu là Quốc lộ G318, dải lụa nhựa đường uốn lượn vắt qua những đỉnh núi khổng lồ của dãy Himalaya, chờ đợi bạn khắc ghi câu chuyện phiêu lưu để đời của chính mình! Con đường này từng là tuyến đường thương mại cổ xưa dài nhất và khắc nghiệt nhất thế giới, trải dài hơn 10.000 km, nơi trà được đổi lấy ngựa và các mặt hàng quý giá khác:

• Nổi tiếng là một trong những con đường cổ đại cao nhất và hiểm trở nhất thế giới
• Đi qua những địa hình đa dạng và cực kỳ khó khăn: từ rừng mưa nhiệt đới ở Vân Nam đến các dãy núi cao trên 5.000 mét ở Himalaya, với những vách đá dựng đứng, những dòng sông chảy xiết và những thảo nguyên bao la của Tây Tạng
• Điều kiện thời tiết khắc nghiệt, thiếu oxy ở độ cao lớn, bão tuyết, lở đất và nhiệt độ đóng băng là những mối nguy hiểm thường xuyên.
• Việc vận chuyển bằng bánh xe gần như không thể, chủ yếu dựa vào ngựa thồ, la, bò yak và những người khuân vác kiên cường, những người có thể mang vác hàng trăm cân trà trên lưng đi bộ hàng tháng trờ
• Nạn cướp bóc cũng là một mối đe dọa thường xuyên.
• Rất ít thương nhân có thể hoàn thành toàn bộ hành trình.

Cung đường Trà Mã Cổ Đạo bây giờ không hoàn toàn như thế nữa nhưng giữa không gian hùng vĩ của hành trình, bạn sẽ lạc lối trong vẻ đẹp thanh bình của những ngôi làng Tây Tạng cổ kính và những tu viện linh thiêng nép mình trong mây, hòa mình vào nhịp sống êm đềm, kết nối sâu sắc với văn hóa, phong tục tập quán của người dân địa phương.

Không có cảm giác nào tuyệt vời hơn khi được tự lái xe khám phá, trải nghiệm và kết nối với những nền văn hóa đa dạng từ Hà Nội đến vùng Tây Bắc của Việt Nam và Bắc Lào đến Con Đường Trà Mã Cổ Đạo, trải dài qua dãy Himalaya hùng vĩ, chinh phục nóc nhà thế giới Everest Base Camp và khám phá vùng đất huyền bí nhất hành tinh này.

THÔNG TIN CƠ BẢN:

• Điểm xuất phát/kết thúc: Hà Nội, Việt Nam/Lhasa, Tây Tạng, Trung Quốc
• Các sân bay: Hà Nội (IATA: HAN, ICAO: VVNB)/Lijiang (IATA: LJG, ICAO: ZPLJ)/Lhasa Gonggar (IATA: LXA, OACI: ZULS)
• Tổng số ngày: 17 ngày, 16 đêm (xuất phát từ Hà Nội, Việt Nam)/14 ngày 13 đêm (xuất phát từ Lệ Giang, Vân Nam, Trung Quốc)
• Tổng quãng đường chạy xe 1 chiều: 5,000km (từ Hà Nội)/3,500km (từ Lệ Giang)
• Khách sạn: tiêu chuẩn 3-4 sao, (với các tiêu chí: hệ thống sưởi, hệ thống oxy trong các phòng và thuận tiện cho đoàn caravan)
• Ngày nghỉ: 1 ngày tại Lhasa
• Số ngày chạy xe: 15 ngày (từ Việt Nam)/(11 ngày từ Lệ Giang)
• Vận chuyển xe trước và sau tour:
• Xuất phát từ Việt Nam: vận chuyển xe lên Điện Biên (lựa chọn), Lhasa – Hữu Nghị Quan, Lạng Sơn sau tour dự kiến 12-18 ngày (tính cả thời gian đóng thùng gỗ cho các xe mô tô)
• Xuất phát từ Lệ Giang, Vân Nam, Trung Quốc: Vận chuyển Thành Đô – Lệ Giang trước tour, Lhasa – Thành Đô sau tour dự kiến 11 ngày (tính cả thời gian đóng thùng gỗ cho các xe)

CHƯƠNG TRÌNH TOUR:

• Ghi chú: S = bữa sáng, Tr = bữa trưa, T = bữa tối
• MotoTours Asia chỉ tổ chức đoàn chạy từ Hà Nội với điều kiện tối thiểu 5 xe đăng ký

1. HÀ NỘI – ĐIỆN BIÊN, 450km, (479m) – (450km)

Bạn có thể lựa chọn gửi xe lên Điện Biên rồi đi xe đêm hoặc bay thẳng từ Hà Nội lên Điện Biên (chi phí vé máy bay và vận chuyển xe lên Điện Biên không bao gồm).

5:15 đoàn tập trung tại vị trí này cổng Trung Tâm Hội Nghị Quốc Gia, đường Đại Lộ Thăng Long, Mễ Trì, Hà Nội.

5:30 đoàn xuất phát và dừng lại ăn sáng tại nhà hàng địa phương dọc đường QL6. Tiếp tục chạy qua thảo nguyên Mộc Châu, và cao nguyên Sơn La. Chinh phục đèo Pha Đin trước khi hướng đến Điện Biên.

Điện Biên cách Hà Nội khoảng 450km. Nơi đây không chỉ nổi tiếng với những di tích lịch sử hào hùng mà còn là một vùng đất đa dạng về văn hóa và cảnh quan thiên nhiên. Là một địa danh đã đi vào lịch sử thế giới với Chiến thắng Điện Biên Phủ năm 1954. Trận chiến kéo dài bốn tháng này giữa quân đội Pháp và Việt Minh đã đánh dấu một bước ngoặt quyết định, chấm dứt sự cai trị của thực dân Pháp tại Đông Dương và mở ra kỷ nguyên độc lập cho Việt Nam. Bạn sẽ cảm nhận được không khí lịch sử khi đặt chân đến đây, nơi từng là chiến trường ác liệt nhưng nay đã trở thành biểu tượng của lòng dũng cảm và ý chí kiên cường.

Nếu muốn, bạn cũng có thể đến trước 1-2 ngày để khám phá những di tích lịch sử, những bản làng dân tộc thiểu số quanh Điện Biên

2. ĐIỆN BIÊN – BOTEN (Lào), 280km ~5h, (415m) – Hành Trình Xuyên Biên Giới và Những Huyền Thoại

Hôm nay, chúng ta sẽ bắt đầu hành trình xuyên biên giới, rời Điện Biên để tiến đến Tây Trang làm thủ tục xuất cảnh khỏi Việt Nam vào Lào. Hành trình này đưa bạn từ vùng đất lịch sử của Việt Nam qua những bản làng các dân tộc thiểu số của Lào để đến một thị trấn biên giới độc đáo Boten. Thời gian để làm thủ tục xuất cảnh khỏi Việt Nam và nhập cảnh vào Lào mất khoảng 2 giờ đồng hồ vì vậy chúng ta cần xuất phát sớm tại Điện Biên.

Boten là một thị trấn nằm ngay trên biên giới Lào-Trung Quốc, đối diện với thị trấn Mohan của Trung Quốc. Điều đặc biệt là mặc dù thuộc Lào, hầu hết cư dân ở Boten lại nói tiếng Quan Thoại (tiếng Trung Quốc) là ngôn ngữ mẹ đẻ và thị trấn hoạt động theo giờ Bắc Kinh. Điều này tạo nên một sự pha trộn văn hóa độc đáo ngay tại cửa ngõ của Lào. Boten đang trong quá trình chuyển đổi từ một trung tâm cờ bạc sang một trung tâm logistics và du lịch, được thúc đẩy bởi việc mở cửa tuyến đường sắt Vientiane–Boten vào tháng 12 năm 2021.

3. BOTEN – MENGLA – PUER, 280km ~4h, (1,306m) – Hương Trà Cổ Đạo và Đa Sắc Tộc

Hôm nay chúng ta sẽ xuất phát thật sớm để làm thủ tục xuất cảnh sang Trung Quốc, sau khi nhập cảnh vào Trung Quốc, chúng ta sẽ đến làm thủ tục cấp đổi bằng lái tại đồn công an Mengla (chúng tôi đã nộp hồ sơ từ trước đó, chỉ cần đến chụp ảnh, đối chiếu hồ sơ và đợi in bằng lái). Sau khi lấy bằng lái, chúng ta sẽ lập tức lên đường chạy đến Phổ Nhĩ (Puer) sớm nhất có thể. Cung đường ngày hôm nay sẽ đưa bạn đến nơi sinh sống của nhiều nhóm dân tộc thiểu số bao gồm người Thái, Miêu, Dao, Hani…cung đường qua những cánh đồng xanh mướt và những đồi trà bạt ngàn khi đến gần Phổ Nhĩ, thành phố nổi tiếng với di sản trà của mình.

Phổ Nhĩ (Puer) – Cái Nôi Của Trà Phổ Nhĩ Huyền Thoại: Điểm đến chính trong ngày là Phổ Nhĩ, một thành phố nằm giữa những ngọn núi sương mù của tỉnh Vân Nam, nơi sản sinh ra một loại trà đặc biệt đã được ủ và gìn giữ qua nhiều thế kỷ: Trà Phổ Nhĩ. Với lịch sử hơn 1.700 năm, từ thời nhà Đường, Trà Phổ Nhĩ là một trong những truyền thống trà lâu đời và được tôn kính nhất thế giới. Ban đầu, Trà Phổ Nhĩ được đánh giá cao vì các đặc tính y học hơn là một thức uống thông thường. Sau đó, để dễ vận chuyển và bảo quản, người dân địa phương đã nén lá trà thành bánh – một phương pháp vẫn được duy trì đến ngày nay. Đến thời nhà Tống, Trà Phổ Nhĩ đã được triều đình công nhận và trở thành loại trà yêu thích của các quan lại, đặc biệt là Hoàng đế Càn Long thời nhà Thanh, người đã cho xây dựng các kho lưu trữ riêng để bảo quản loại trà này. Sự say mê của ông đã biến Trà Phổ Nhĩ từ một đặc sản vùng miền thành một báu vật quốc gia, thậm chí có thời điểm còn quý hơn vàng.  

4. PUER – DALI, 450km ~5h, (2,007m) – Thành Phố Cổ Bên Hồ và Văn Hóa Bạch Tộc

Hành trình hôm nay sẽ đưa chúng ta từ Phổ Nhĩ đến Đại Lý (Dali), một chặng đường dài nhất của hành trình và chúng ta sẽ sử dụng đường cao tốc thay cho đường quốc lộ. Thời gian từ Phổ Nhĩ đến Đại Lý dự kiến khoảng 5h. Chúng ta sẽ xuất phát sớm để đến Đại Lý ăn trưa, nhận phòng khách sạn và dành thời gian buổi chiều khám phá Cổ trấn Đại Lý.

Đại Lý là một thành phố lịch sử nằm giữa núi Thương Sơn (Cangshan Mountain) hùng vĩ ở phía Tây và Hồ Nhĩ Hải (Erhai Lake) thơ mộng ở phía Đông. Thành phố cổ Đại Lý có niên đại từ năm 1382 dưới thời nhà Minh, và từng là kinh đô cổ của Vương quốc Nam Chiếu (Nanzhao Kingdom) và Vương quốc Đại Lý (Dali Kingdom). Với bức tường thành vĩ đại, những ngôi nhà truyền thống của người Bạch với mái ngói xanh xám đặc trưng, Đại Lý mang một vẻ đẹp độc đáo so với các thành phố khác của Trung Quốc. Dạo bước trên những con phố lát đá cuội và giữa những ngôi nhà cổ, bạn sẽ có cảm giác như được quay ngược thời gian về một thế giới đơn giản hơn của quá khứ xa xăm. Đại Lý từng là cửa ngõ quan trọng của Con Đường Tơ Lụa ở Tây Nam Trung Quốc, đồng thời là trung tâm hành chính và căn cứ quân sự lớn của tỉnh Vân Nam.

5. DALI – LIJIANG – BALAZHEN, 360km ~6h (3,000m) – Thế Giới Cổ Tích và Huyền Thoại Nặc Xi

Hành trình hôm nay sẽ đưa chúng ta từ Đại Lý đến Lệ Giang, một thành phố cổ kính được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới. Chặng đường này sẽ là một trải nghiệm đầy mê hoặc, từ những con đường ven hồ Nhĩ Hải đến những thung lũng xanh tươi dẫn vào Lệ Giang, nơi văn hóa Nạp Tây độc đáo đang chờ đón. Sau đó, chúng ta sẽ tiếp tục hành trình đến với Shangri La, nơi dừng chân ăn trưa để buổi chiều chúng ta chạy thêm 70km đến Balazhen. Balagezhong là một ngôi làng với câu truyện huyền thoại về người mở đường (bằng nghĩa đen) đưa ngôi làng này từ tăm tối đến ngày hôm nay. Trực tiếp chinh phục cung đường bên vách đá dựng đứng này cho chúng ta thấy nghị lực của dân làng để làm nên con đường mà các nhà khoa học phải lắc đầu thán phục.

Lệ Giang: là một trong những trung tâm hoạt động của con người cổ đại quan trọng nhất ở Tây Nam Trung Quốc, với những bằng chứng khảo cổ từ thời kỳ đồ đá mới. Lệ Giang là Di sản Thế giới UNESCO từ năm 1997 và từng là một trạm dừng chân, trung tâm phân phối quan trọng trên Trà Mã Cổ Đạo, nơi giao thoa của các tuyến đường và văn hóa từ Tứ Xuyên, Vân Nam, và Tây Tạng. Đây là cái nôi của văn hóa Nạp Tây (Naxi) độc đáo, với chữ viết tượng hình Dongba, kiến trúc nhà gỗ truyền thống và các phong tục tập quán đặc sắc. Ngựa Nạp Tây cũng đóng vai trò quan trọng trong các đoàn caravan cổ, phục vụ việc vận chuyển trà giữa Lệ Giang và Lhasa. Du khách có thể đi bộ trên những đoạn đường cổ còn sót lại và cảm nhận không khí của một trung tâm thương mại sầm uất ngày xưa.

Núi Tuyết Ngọc Long (Jade Dragon Snow Mountain): Nằm cách phố cổ Lệ Giang 15km về phía Bắc, Núi Tuyết Ngọc Long trải dài 35km từ Bắc xuống Nam với diện tích phủ tuyết 960km vuông. Nhìn từ xa, ngọn núi trông giống như một con rồng khổng lồ đang bay xuyên qua những đám mây, đó là lý do tại sao ngọn núi linh thiêng này có tên là “Ngọc Long”. Đây là ngọn núi linh thiêng của người Nạp Tây địa phương và cũng là hiện thân của vị thần bảo hộ của họ – thần chiến tranh Sanduo.

6. BALAZHEN – YANJING, 230km ~4h (2,650m) – Đặt Chân Vào Tây Tạng, Con Đường Trà Mã Cổ Đạo và Giếng Muối Cổ Xưa

Hành trình từ Balazhen chúng ta chạy qua khúc quanh của dòng Kim Sa, ngắm phong cảnh tuyệt đẹp của đỉnh Meli trước khi theo dòng Lan Thương đến Yanjing. Một ngôi làng Nạp Tây nằm ở huyện Mangkam, Khu tự trị Tây Tạng,

Hôm nay là một hành trình xuyên qua vùng núi non hiểm trở với đèo Bạch Mã lên đến trên 4,500m. Những con đường uốn lượn kể lại câu chuyện về Con Đường Trà Mã Cổ Đạo huyền thoại và nghề làm muối truyền thống. Nơi đây, chúng ta sẽ tham gia một bữa tiệc với những nét văn hóa đặc sắc tại một nhà hàng truyền thống của người dân địa phương. Đây cũng là vị trí chúng ta làm thủ tục nhập cảnh vào Tây Tạng tại trạm kiểm soát quân sự ngay đầu làng Yanjing.

Yanjing trong lịch sử là con đường chính mà trà được vận chuyển vào Tây Tạng. Nơi đây nổi tiếng với những giếng muối cổ xưa có lịch sử khoảng 1.300 năm, biến nó thành một vùng đất giàu có nhờ nghề làm muối truyền thống. Chúng ta có cơ hội tìm hiểu về quy trình sản xuất muối độc đáo này. Cuối ngày, đừng bỏ lỡ cơ hội thăm nhà thờ Công giáo duy nhất trong Khu tự trị Tây Tạng, một kiến trúc cổ kính thấm đẫm ý nghĩa lịch sử và sự giao thoa văn hóa ở Tây Tạng.  

7. YANJING – MARKAM, 130km ~2h, (3,875m)

Buổi sáng nay chúng ta dành thời gian khám phá làng muối cổ Gia Đạt và nhà thờ công giáo duy nhất ở Tây Tạng với những nét lịch sử, văn hóa đặc sắc. Sau khi ăn trưa, chúng ta lên đường đến với Markam.

Hành trình đến Markam chỉ mất khoảng 2 tiếng vì vậy chúng ta sẽ dành thời gian khám phá những ngôi làng cổ xinh đẹp bên dòng Lan Thương trước khi leo đèo Honglashan với độ cao 4,448m. Đường xuống đến Markam hiện ra những thảo nguyên mênh mông với đặc trưng giữa văn hóa Tây Tạng và văn hóa du mục Mông Cổ. Nếu còn thời gian, chúng ta có thể nghỉ ngơi hoặc khám phá những thảo nguyên xung quanh.

Markam là điểm giao thoa giữa đường G214 và G318, đây là điểm gặp nhau của hai nhánh Trà Mã Cổ Đạo (từ Tứ Xuyên và từ Vân Nam).

Sau những ngày làm quen với độ cao, hôm nay chúng ta chính thức có cảm giác thực sự về tác động của độ cao vì vậy hãy nghỉ ngơi, cơ thể của chúng ta đã trải qua mấy đèo cao ~4,500m để làm quen. Ngày mai cảm giác của chúng ta sẽ tốt hơn.

8.  MARKAM – BANGDAZHEN, 250km ~5h, (4.170m) – Thử Thách G318

Hôm nay chúng ta chính thức chạy trên Đại lộ huyền thoại G318, con đường dài nhất và hùng vĩ nhất Trung Quốc, nơi mỗi khúc cua đều mở ra một câu chuyện mới, một chặng đường đầy thử thách nhưng cũng vô cùng ngoạn mục với những con đèo cao và cảnh quan núi non hùng vĩ. Hãy chuẩn bị cho những thử thách đầy kịch tính trên đèo Lawushan phủ tuyết (4.338m), cảm nhận sự hùng vĩ lạnh lẽo của nó. Dòng sông Sông Lancang (thượng nguồn Sông Mekong) từ Cầu Zhuka – một khung cảnh sẽ khiến bạn nghẹt thở. Nhưng hành trình hôm nay không dừng lại ở đó bởi còn đó đèo Jueba (3.930m) và Đỉnh Dongda (5.008m)…chúng ta sẽ không thể nhớ bao nhiêu đèo cao, bao nhiêu vực sâu mà ngày hôm nay sẽ phải vượt qua.

9. BANGDAZEN – BOME, 300km ~5h, (2.725m) – Khúc Cua Tay Áo & Sông Nujiang Hùng Vĩ

Đêm qua chúng ta nghỉ ngơi ngay dưới chân đèo Yelhasan (4,658m) vì vậy, ngay buổi sáng bạn sẽ được đón chào với những khúc cua tay áo lên đến đỉnh. Tuy nhiên hành trình xuống bên kia dãy núi đến dòng Nộ Giang, bạn sẽ phải chinh phục 17km đường xuống dốc đầy thử thách với 99 khúc cua tay áo liên tiếp. Liền ngay sau đó chúng ta tiếp tục hạ độ cao bên vách núi hiểm trở với 72 khúc cua tay áo khác trong 7km để đến với cầu Nộ Giang. Tại đây, bạn sẽ có tầm nhìn tuyệt đẹp hướng ra dòng sông Nộ Giang hùng vĩ, cuồn cuộn uốn lượn giữa những vách núi dựng đứng. Sau khi vượt qua đèo Anjiula (4,325m) chúng ta sẽ dừng chân ăn trưa bên hồ Ranwo thơ mộng (3,960m).

Hồ Ranwu – Truyền Thuyết Hồ Xương Khô và Cuộc Chiến Khỉ: “Ranwu” trong tiếng Tạng có nghĩa là “nơi chất đống xác chết”. Một truyền thuyết kể rằng, hồ này là nơi chất đống xác chết của một con trâu nước và một con bò đực đã chiến đấu ác liệt với nhau cho đến chết, và thân xác chúng biến thành hai ngọn núi bao quanh hồ. Một truyền thuyết khác, đầy kịch tính hơn, kể về một nhóm khỉ tinh nghịch thường xuyên quấy phá nông dân địa phương. Để đối phó, những người nông dân đã bày ra một mưu mẹo: họ giả vờ uống rượu lúa mạch và đánh nhau bằng kiếm gỗ. Những con khỉ, bắt chước hành động này, đã tự giết hại lẫn nhau sau khi say rượu, và xác của chúng chất đống tạo thành hồ Ranwu.

Hành trình tiếp tục đưa bạn đến với Bome, nơi được mệnh danh là “Thụy Sĩ của Tây Tạng” với phong cảnh núi non hùng vĩ, những cánh rừng xanh mướt bạt ngàn và những dòng sông băng kỳ ảo, lấp lánh dưới ánh nắng mặt trời.

Bome được biết đến như “Thụy Sĩ của Tây Tạng”. Tên “Bomi” trong tiếng Tạng có nghĩa là “tổ tiên”, bởi đây là nơi sinh của Nyatri Tsenpo, vị vua đầu tiên của Tây Tạng. Truyền thuyết kể rằng, một trong những “vùng đất ẩn giấu” được Guru Rinpoche nhắc đến trong lời tiên tri, nằm trong ranh giới của Bomi, thu hút rất nhiều tín đồ hành hương Tạng đến đây từ thế kỷ thứ 7.

Bome được biết đến như “Thụy Sĩ của Tây Tạng”. Tên “Bomi” trong tiếng Tạng có nghĩa là “tổ tiên”, bởi đây là nơi sinh của Nyatri Tsenpo, vị vua đầu tiên của Tây Tạng. Truyền thuyết kể rằng, một trong những “vùng đất ẩn giấu” được Guru Rinpoche nhắc đến trong lời tiên tri, nằm trong ranh giới của Bomi, thu hút rất nhiều tín đồ hành hương Tạng đến đây từ thế kỷ thứ 7.

10. BOME – NYINGCHI, 220km ~4h, (2.930m) – Thụy Sĩ của Tây Tạng

Hành trình ngày hôm nay sẽ đưa bạn đến với làng Garang, nơi vẫn còn lưu giữ di tích cung điện của triều đại Galang, thấm đẫm hơi thở lịch sử. Tiếp đó, hãy cùng MotoTours Asia khám phá dòng sông Parlung Tsangpo huyền thoại, nơi gắn liền với câu chuyện tình yêu thủy chung và lời nguyền đầy bí ẩn, mời gọi trí tò mò của bạn. Điểm đến tiếp theo là cây cầu Tongmai – cây cầu “Tử thần” nổi tiếng trên đại lộ 318. Nằm ở vị trí hiểm trở, với địa hình dốc đứng và thường xuyên xảy ra lũ quét, lở đất, cây cầu Tongmai là một thử thách đầy kịch tính, đòi hỏi sự can đảm cho bất kỳ ai muốn chinh phục đại lộ G318. Sau khi vượt qua Tongmai, bạn sẽ đến với Lâm Chi – “Thụy Sĩ của Tây Tạng” với rừng Lulang bạt ngàn, đỉnh Namjagbarwa hùng vĩ và vô số cảnh đẹp ngoạn mục khác đang chờ đón. Cuối ngày, hãy cùng MotoTours Asia chinh phục cung đèo Sejila (4,559m) trước khi kết thúc một ngày đầy trải nghiệm thú vị và đáng nhớ.

Rừng Lulang – Nơi Khiến Bạn Quên Lối Về: “Lulang” trong tiếng Tạng có nghĩa là “nơi khiến bạn quên mất nhà mình”, một cái tên gợi cảm giác mê hoặc và bình yên. Đây là một đồng cỏ núi cao điển hình, nơi những cây bách khổng lồ, như cây bách King Cypress được cho là hơn 2.500 năm tuổi (thậm chí có trước cả Đức Phật), gắn liền với Tonpa Shenrab Miwoche, người sáng lập tín ngưỡng Bon cổ xưa ở Tây Tạng.

11. NYINGCHI – LHASA, 390km ~5h, (3.656m) – Chinh Phục Đèo Milashan & Đến Thủ Đô Linh Thiêng

Hành trình đầy mong đợi đến Lhasa – thủ đô linh thiêng của Tây Tạng, đến được đây là một chặng đường dài và đầy thử thách, nhưng cũng là cơ hội để chiêm ngưỡng sự chuyển đổi ngoạn mục của cảnh quan từ Nyingchi xanh tươi sang cao nguyên Lhasa rộng lớn, nơi từng là điểm cuối của những đoàn caravan trà trong lịch sử của con đường Trà Mã Cổ Đạo. Ngày hôm nay chúng ta sẽ chạy đường G318 (quốc lộ) với phong cảnh ngoạn mục. Chúng ta sẽ chinh phục Đèo Milashan – Đỉnh Cao của Hành Trình (5.250m) – điểm cao nhất trên toàn bộ tuyến đường. Tại đây, bạn sẽ hít thở thật sâu, cảm nhận không khí loãng đặc trưng của cao nguyên, và chiêm ngưỡng khung cảnh dãy Himalaya bao la, ngoạn mục từ trên cao – một cảnh tượng không thể nào quên. Đèo Milashan không chỉ là một điểm cao địa lý mà còn gắn liền với truyền thuyết về Milarepa, một vị thánh Phật giáo nổi tiếng của Tây Tạng.

12. LHASA, (3.656m) – Khám Phá Thủ Đô Linh Thiêng

Một ngày tự do để hoàn toàn đắm mình vào không khí linh thiêng và nền văn hóa phong phú của Lhasa. Điểm đến cuối cùng và linh thiêng nhất của con đường trà, trung tâm văn hóa, tôn giáo và chính trị của Tây Tạng. Bạn có thể lựa chọn thăm những địa danh mang tính biểu tượng như Cung điện Potala hùng vĩ – biểu tượng vĩnh cửu của Phật giáo Tây Tạng, Đền Jokhang linh thiêng, hoặc đơn giản là dạo bước dọc theo Phố Barkhor nhộn nhịp, khu phố cổ sôi động nhất Tây Tạng, v à cảm nhận nhịp sống độc đáo của nó. Đây cũng là cơ hội lý tưởng để nghỉ ngơi, nạp lại năng lượng sau những ngày dài trên yên xe, và chuẩn bị tinh thần cho chặng đường khám phá tiếp theo.

Đền Jokhang – Nơi Rồng Ngủ Yên: một ngôi chùa linh thiêng chứa bức tượng Phật Thích Ca Mâu Ni 12 tuổi, là một điểm đến không thể bỏ qua. Truyền thuyết kể rằng Lhasa từng là một vùng đất hoang, và Công chúa Văn Thành đã tiên đoán theo chiêm tinh học Trung Quốc rằng vùng đất này là “cửa rồng”, cần phải xây dựng một tu viện để trấn yểm rồng. Tại đây, bạn sẽ hiểu sâu sắc hơn về vai trò không thể thiếu của trà bơ trong đời sống hàng ngày của người Tây Tạng, từ việc cung cấp năng lượng ở độ cao lớn đến ý nghĩa trong các nghi lễ tôn giáo và phong tục xã hội. Trà bơ, được pha với bơ yak và muối, là một nguồn dinh dưỡng, giữ ấm và năng lượng quan trọng cho người Tây Tạng, và cũng được các nhà sư ưa chuộng để giữ tỉnh táo trong các buổi thiền định dài. 

13. LHASA – LHATSE, 410km ~6h, (4.035m) – Dọc Theo Sông Yarlung Huyền Thoại

Hành trình tiếp tục, uốn lượn dọc theo Sông Yarlung hùng vĩ hướng về Shigatse với 250km đường cao tốc. Sông Yarlung Tsangpo chảy ở độ cao trung bình 4.000 mét. Tên gọi “Tsangpo” trong tiếng Tạng có nghĩa là “mạnh mẽ”, phản ánh sức mạnh và tầm quan trọng của nó.

Trong thời gian chờ đợi chúng tôi lấy giấy phép vào khu vực Everest Base Camp các bạn sẽ dừng lại ăn trưa, buổi chiều là cung đường bận rộn và đông xe cộ nhất trên cao nguyên Thanh Tạng, chúng ta sẽ chinh phục đèo Younongla (4.534m) và chiêm ngưỡng vẻ đẹp ngoạn mục của dãy Himalaya trải dài vô tận trước mắt.

Lhatse là một vùng đất cổ xưa với lịch sử phong phú. Tu viện Lhatse Sangngag Rabten Ling (gọi tắt là Tu viện Lhatse) được thành lập vào năm 1668 bởi Serpa Yeshe Sengge. Tu viện này nằm ở một vị trí đắc địa, nơi những ngọn núi phía trước và phía sau giống như sự hợp lưu của hai con voi.

14. LHATSE – EVEREST BASE CAMP – TINGRI, 180km ~3h + 100km xe buýt, (4.348m) – Chạm Vào Nóc Nhà Thế Giới

Thức dậy sớm, tràn đầy năng lượng, và chuẩn bị cho một ngày đầy cảm xúc khi chúng ta cuối cùng sẽ chứng kiến đỉnh Everest hùng vĩ – “Nóc Nhà Thế Giới” – một giấc mơ trở thành hiện thực! Hành trình đưa chúng ta vượt qua hai con đèo đầy thử thách: Jiacuola (5.252m) và đèo Jiawula (5.208m) với 108 tầng đưa chúng ta đến một ngôi làng Tây Tạng. Gửi xe, lên xe buýt điện và di chuyển đến Everest Base Camp (5.200m) để chiêm ngưỡng vẻ đẹp choáng ngợp, hùng vĩ của đỉnh núi cao nhất hành tinh dưới bầu trời trong xanh mang lại tầm nhìn tuyệt vời ra các đỉnh núi, tạo nên một cảm giác độc đáo. Mặc dù Everest Base Camp không trực tiếp nằm trên tuyến Trà Mã Cổ Đạo, việc đạt đến “nóc nhà thế giới” tượng trưng cho tinh thần phiêu lưu, khám phá và sự bền bỉ của con người, những phẩm chất đã định hình nên lịch sử của con đường huyền thoại này.

15. TINGRI – DINGGYE – GYANTSE, 360km ~5h, (3.977m) – Khám Phá Những Vùng Đất Hoang Vu

Hôm nay, theo một tuyến đường mới hầu như chưa từng có khách du lịch đặt chân qua để khám phá những điểm đến độc đáo về vùng đất Tây Tạng hoang sơ này, đi qua Dinggye trước khi đến Gyantse. Thay vì các đoàn sẽ quay lại Lhasa bằng chính cung đường G318 nhưng MotoTours Asia khẳng định kinh nghiệm và hiểu biết vô song về Tây Tạng đã là người tiên phong chạy theo cung đường mới này về Gyantse. Tuy nhiên, 15km ven hồ vẫn là đường sỏi bạn cần phải rất tập trung vào tay lái ở đoạn đường này.

Khi đến Gyantse, chúng ta sẽ có thời gian khám phá thị trấn nhỏ quyến rũ này và ghé thăm Tu viện Baiju thế kỷ 15 – một điểm đến tâm linh độc đáo nơi ba trường phái chính của Phật giáo Tây Tạng (Sakya, Kadam và Gelug) hội tụ.

16. GYANTSE – LHASA, 260km ~4h, (3.656m) – Hồ Linh Thiêng & Những Con Đèo Cuối Cùng

Hôm nay, chúng ta sẽ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp hùng vĩ và huyền bí của Hồ Yamdrok-tso (Hồ Yamdrok) – một trong ba hồ linh thiêng nhất của Tây Tạng. Với làn nước màu ngọc lam trong vắt, bao quanh bởi những dãy núi trắng tuyết hùng vĩ. Hồ Yamdrok là một kiệt tác thiên nhiên sẽ khiến bạn choáng ngợp. Để đến với hồ, chúng ta phải chinh phục Simila (4.352m) và Karuola (5.039m), đây là hai đèo cuối cùng của hành trình trước khi trở về Lhasa, kết thúc những cung đường đầy thử thách.

Dọc đường, chúng ta sẽ ngắm nhìn Dãy núi linh thiêng Nyenchen Khangsar (7.782m) và Sông băng Korola huyền bí, những kỳ quan thiên nhiên cuối cùng của chuyến đi. Ngày hôm nay cũng là ngày bạn phải choáng ngợp với vẻ đẹp của cung đường và phong cảnh núi non hùng vĩ đúng với nghĩa “happy ending”.

Về đến Lhasa, đến địa điểm tập kết của chúng tôi sau đó xe bus sẽ đưa đoàn về khách sạn. Kết thúc hành trình chạy xe.

Tối nay, đoàn tổ chức tiệc liên hoan chia tay ekip dẫn đoàn, cùng nhau nhìn lại những kỷ niệm đáng nhớ trên Nóc Nhà Thế Giới.

17. Lhasa, Tạm Biệt Vùng Đất Linh Thiêng – Những Kỷ Niệm Không Thể Phai Mờ

Sau bữa sáng cuối cùng, bạn có thời gian tự do dạo chơi, mua sắm những món quà lưu niệm ý nghĩa, hoặc thăm lại những địa danh yêu thích ở Lhasa để ghi lại thêm những khoảnh khắc đáng giá, trước khi di chuyển ra sân bay, chính thức khép lại hành trình đầy cảm xúc và không thể nào quên cùng MotoTours Asia.

I. GIÁ TOUR (đơn vị tính VNĐ/người)

I.1. VỚI LỊCH TRÌNH 17 NGÀY

(a). TỰ LÁI XE CỦA BẠN TỪ VIỆT NAM: (Giá tour phụ thuộc vào tổng số lượng xe của đoàn khi xuất phát)

(Đvt: VNĐ/người)

• Phụ thu phòng riêng: 17,700,000 VNĐ
• Trẻ em dưới 14 tuổi giá = 70% người lớn (ngủ chung phòng bố mẹ, ngủ phòng đôi tính 100% giá, nếu có từ 2 trẻ em chỉ được áp dụng 1 bé giảm giá)

(b). CHÚNG TÔI CÓ THỂ GIÚP BẠN THUÊ XE

(xin liên hệ để biết thêm chi tiết)

I.2. VỚI LỊCH TRÌNH 14 NGÀY (Xuất phát từ Lệ Giang, nhập với đoàn xe từ Việt Nam sang. Lựa chọn này sử dụng các xe tại Trung Quốc và đã bao gồm trong giá tour)

(Đvt: VNĐ/người)

Hành khách trên xe Support Bus

• Phụ thu phòng riêng: 12,500,000 VNĐ
• Trẻ em dưới 14 tuổi giá = 70% người lớn (ngủ chung phòng bố mẹ, ngủ phòng đôi tính 100% giá, nếu có từ 2 trẻ em chỉ được áp dụng 1 bé giảm giá)
• Số lượng xe trong đoàn: Được tính bởi số lượng xe của nhóm chạy từ Việt Nam + số lượng xe của nhóm thuê xe tại Trung Quốc (xuất phát từ Lệ Giang). Nhóm chạy xe từ Việt Nam xuất phát trước và gặp nhóm từ Lệ Giang thành 1 đoàn.

LƯU Ý: (một số dịch vụ có điều kiện)

• Với đoàn từ 15 xe sẽ có 2 trưởng đoàn từ Việt Nam (tự chạy 02 xe dẫn đoàn)
• Với đoàn từ 15 xe trở lên có kèm theo đồ camping, lều trại
• Với đoàn từ 17 xe trở lên sẽ có 1 xe support bus
• Với đoàn từ 12 xe trở lên sẽ có 1 chuyên gia quay phim.

II. GIÁ TOUR BAO GỒM NHỮNG GÌ?

II.1. ĐỐI VỚI LỰA CHỌN XUẤT PHÁT TỪ HÀ NỘI BẰNG XE CỦA BẠN (17 ngày)

• Giấy phép và thủ tục hải quan cho phương tiện tại các cặp cửa khẩu (Tây Trang/Pang Hoc, Boten/Mohan, Ping Xiang/Hữu Nghị Quan).
• Tiền đặt cọc cho các phương tiện tạm nhập/tái xuất vào Trung Quốc (70% giá trị xe theo định giá của Hải Quan Trung Quốc).
• Phí ra biển số tạm thời (Trung Quốc) cho phương tiện.
• Bằng lái xe tạm thời của Trung Quốc (giá trị 3 tháng) loại làm trực tiếp, không giới hạn số lượng bằng lái xe.
• Tất cả các tài liệu cần thiết như: hợp đồng thuê xe, giấy ủy quyền (lập hồ sơ, dịch, công chứng toàn bộ hồ sơ sang tiếng Lào và tiếng Trung) cho phương tiện của bạn đến đơn vị vận chuyển, và đơn vị làm thủ tục hải quan tại các cửa khẩu.
• Chi phí di chuyển cho các hướng dẫn viên làm thủ tục tại các cửa khẩu:

• • Một (01) hướng dẫn viên người Trung Quốc từ Thành Đô đến Mohan để làm thủ tục nhập cảnh, đổi bằng lái… và theo đoàn đến Lệ Giang trước khi bay về Thành Đô.

• • Một (01) hướng dẫn viên đi khứ hồi từ Thành Đô đến Pingxiang/Hữu Nghị Quan (để làm thủ tục tái xuất phương tiện về Việt Nam).

II.2. ĐỐI VỚI LỰA CHỌN XUẤT PHÁT TỪ LỆ GIANG (14 ngày, thuê xe tại Trung Quốc)

• Chi phí thuê xe, vận chuyển xe từ Thành Đô đến Lệ Giang (trước tour), từ Lhasa về Thành Đô (sau tour). Tổng thời gian thực tế thuê xe lên đến 23 ngày.
• Chi phí mua gỗ đóng thùng và dỡ thùng cho các xe trước khi vận chuyển
• Đổi bằng lái xe với dịch vụ siêu VIP (bạn chỉ cần gửi hồ sơ bản mềm, bằng lái tạm thời Trung Quốc sẽ được gửi trực tiếp đến khách sạn của bạn ở Lệ Giang trước khi tour khởi hành). 01 bằng lái xe/1 mô tô và 02 bằng lái xe/1 ô tô, nếu muốn đổi thêm: phụ thu 300 USD/bằng lái.
• Bảo hiểm vận chuyển xe trước và sau tour.

II.3. DỊCH VỤ DÀNH CHO CẢ HAI NHÓM

• Giấy phép vào Khu tự trị Tây Tạng và tất cả các loại giấy phép cần thiết theo lộ trình di chuyển tại Tây Tạng.
• Khách sạn tiêu chuẩn 3-4 sao (với các tiêu chí ưu tiên: hệ thống sưởi, hệ thống oxy trong phòng và thuận tiện cho đoàn xe caravan).
• Toàn bộ các bữa ăn (từ bữa tối ở Điện Biên Phủ cho đến hết bữa sáng ngày cuối ở Lhasa, trừ bữa tối liên hoan chia tay do khách mời nhóm dẫn đoàn).
• Nước uống đóng chai luôn có sẵn trên xe tải hộ tống.
• Hàng ngày, chúng tôi sẽ tổ chức cắm trại với tiệc trà, cà phê, bánh kẹo và trái cây tươi tại những địa điểm có phong cảnh đẹp nhất hoặc ăn picnic buổi trưa.
• Hai (02) Hướng dẫn viên đoàn caravan quốc tế giàu kinh nghiệm dẫn đoàn, tự lái hai (02) xe dẫn đoàn (đối với đoàn từ 15 xe trở lên).
• Một (01) Hướng dẫn viên người Tạng hỗ trợ về thủ tục pháp lý từ Lệ Giang cho đến hết hành trình (đã bao gồm vé máy bay Lhasa – Lệ Giang)
• Một (01) chuyên gia quay phim/chụp ảnh chuyên nghiệp với đầy đủ trang thiết bị hiện đại nhất bao gồm flycam, GoPro, máy ảnh, v.v., đi cùng đoàn từ Lệ Giang cho đến hết hành trình. Toàn bộ chi phí di chuyển, ăn ngủ…(vé máy bay đến Lệ Giang trước tour và từ Lhasa về sau tour)
• Thuốc chống say độ cao và các loại thuốc hỗ trợ giảm triệu chứng say độ cao trong suốt hành trình.
• Bình oxy trên xe buýt hộ tống (chỉ sử dụng trong trường hợp khẩn cấp).
• Hệ thống liên lạc bằng bộ đàm Cardo cho toàn bộ lái xe (tối đa 15 thiết bị/nhóm)
• e-SIM 5G không bị chặn tại Trung Quốc đại lục trong 15 ngày ở Trung Quốc.
• Xe ô tô đón tiễn: giữa các sân bay và khách sạn, từ điểm tập kết xe về khách sạn…
• Hai (02) xe hộ tống đi cùng đoàn từ Lệ Giang cho đến hết hành trình:
  • Một (01) xe tải dùng để chở đồ phục vụ chung của đoàn, chở xe mô tô hỏng hay khi lái xe cảm thấy mệt mà không có người chạy giúp hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
  • Một (01) xe buýt theo sau đoàn mô tô với số ghế trống sẵn sàng cho mọi tình huống anh em biker cần. Xe buýt cũng tạo cơ hội cho những ai không thể tự lái nhưng vẫn muốn chinh phục cung đường này với chi phí tốt nhất.
• Bảo hiểm phương tiện: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
• Bảo hiểm cho người lái và người ngồi sau đối với trường hợp tự lái xe tại Trung Quốc, với mức bồi thường lên đến 1.000.000 CNY (Một triệu Nhân dân tệ).
• Bảo hiểm du lịch quốc tế gói VIP dành cho khách Việt Nam với mức bồi thường lên đến 3.200.000.000 VNĐ, bao gồm bảo hiểm hoãn hủy.

III. GIÁ TOUR KHÔNG BAO GỒM

• Vé máy bay (~300 USD/người từ Lhasa về Việt Nam, tùy hành trình và thời điểm đặt vé).
• Vé thắng cảnh (~2.000.000 VNĐ tùy số lượng điểm thăm quan).
• Xăng dầu cho các xe (~4.000.000 – 6.000.000 VNĐ/1 xe máy, 8.000.000 – 10.000.000 VNĐ/1 xe ô tô. Tùy loại xe và kinh nghiệm chạy đèo dốc).
• Phí cao tốc (nếu có đối với xe ô tô, xe máy miễn phí).
• Tiệc chia tay tại Lhasa (do khách tổ chức để cảm ơn đội ngũ dẫn đoàn).
• Tiền thưởng cho đội ngũ dẫn đoàn: 200 USD/khách (100 USD/khách đối với trường hợp ngồi trên xe buýt).
• Visa Trung Quốc (hộ khẩu miền bắc: 88 USD/khách, hộ khẩu miền trung và miền nam: 122 USD/khách).
• Những gì không ghi trong mục (II).
• Vận chuyển xe từ Lhasa về Việt Nam, mua gỗ đóng khung cho các xe máy trước khi vận chuyển (liên hệ với nhân viên tư vấn để có báo giá cụ thể).
• Nếu bạn lựa chọn vận chuyển xe lên Điện Biên và bay thẳng đến Điện Biên: giá vé máy bay, cước phí vận chuyển xe không bao gồm trong giá tour.

IV. THÀNH PHẦN HỒ SƠ

IV.1. ĐỐI VỚI CHƯƠNG TRÌNH (HÀ NỘI – LÀO – VÂN NAM – TÂY TẠNG 17 NGÀY) TỰ CHẠY XE TỪ VIỆT NAM

• Hộ chiếu (còn hạn 6 tháng đến ngày kết thúc tour), có ghi thông tin nơi sinh hoặc bổ sung phần bị trú về nơi sinh trong hộ chiếu. Nếu trong hộ chiếu hiện tại chưa từng có visa hoặc hộ chiếu mới thì cần bổ sung CCCD, giấy xác nhận nơi cư trú (CT07).
• Bằng lái xe phù hợp với loại xe đăng ký chạy.
• Ảnh chân dung 4×6 (file mềm, nền trắng, không đeo kính, tóc không che trán).
• Đăng ký xe (chính chủ).
• Giấy Chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với ô tô).
• Giấy ủy quyền (nếu mượn xe), hợp đồng thuê xe (nếu thuê xe): dịch công chứng Việt – Lào, Việt – Trung (3 bộ mỗi ngôn ngữ).
• Ảnh chụp xe từ 4 hướng (trước, sau, phải, trái).

IV.2. ĐỐI VỚI CHƯƠNG TRÌNH (VÂN NAM – TÂY TẠNG 14 NGÀY) THUÊ XE Ở TRUNG QUỐC

• Hộ chiếu (còn hạn 6 tháng đến ngày kết thúc tour), có ghi thông tin nơi sinh hoặc bổ sung phần bị trú về nơi sinh trong hộ chiếu. Nếu trong hộ chiếu hiện tại chưa từng có visa hoặc hộ chiếu mới thì cần bổ sung CCCD, giấy xác nhận nơi cư trú (CT07).
• Bằng lái xe phù hợp với loại xe đăng ký chạy.
• Ảnh 4×6 (file mềm, nền trắng, không đeo kính, tóc không che trán).

V. NHỮNG LƯU Ý ĐỐI VỚI XE TỪ VIỆT NAM

• Xe máy:
  • Tối thiểu 300cc.
  • Khuyến khích chạy dòng adventure.
  • Bạn phải tự tin chạy được tốc độ 100-120km/h khi chạy trên cao tốc.
• Ô tô:
  • Dưới 10 chỗ.
  • Khuyến khích các dòng xe 2 cầu (4×4) SUV, Pickup…
• Những lưu ý quan trọng:
  • Tất cả các xe phải được kiểm tra, đại tu, bảo dưỡng và chạy thử trước khi đi.
  • Đối với xe máy, cần có đủ 3 thùng loại to để đựng đồ cá nhân cho suốt hành trình.
  • Các xe cần thay lốp mới.
  • Cần có dụng cụ sửa xe cơ bản cần thiết cho xe của mình.
  • Cần đem theo phụ tùng thay thế có thể hỏng cho xe của mình.

VI. VẬN CHUYỂN XE TỪ LHASA VỀ VIỆT NAM

• Chúng tôi sẽ vận chuyển xe từ Lhasa về bãi xe Xuân Cương, cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn.
• Toàn bộ xe máy sẽ được đóng thùng gỗ (thời gian 3-5 ngày tùy số lượng xe).
• Thời gian vận chuyển từ Lhasa về bãi xe Xuân Cương, cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn dự kiến 10 ngày.
• Cước vận chuyển, đóng thùng gỗ, bảo hiểm (50.000 CNY): trung bình 500 – 700 USD/xe máy. Xin hãy liên hệ với chúng tôi để biết giá cụ thể cho xe của bạn.
• Cước vận chuyển, thủ tục hải quan cho ô tô (bảo hiểm 200.000 CNY): 1.269 USD/xe ô tô. Xin hãy liên hệ với chúng tôi để biết giá cụ thể cho xe của bạn.
• Bạn có thể tăng giá trị bảo hiểm cho xe trong quá trình vận chuyển với điều kiện mua thêm gói với 30 CNY sẽ nhận thêm 10,000 CNY
• Nếu bạn muốn chúng tôi vận chuyển xe về tận nhà, xin hãy liên hệ trực tiếp để được tư vấn.

V. LỊCH TOUR TRÀ MÃ CỔ ĐẠO – ĐƯỜNG MÂY LÊN XỨ TUYẾT