HÀNH TRÌNH HUYỀN BÍ VÂN NAM – TÂY TẠNG – EVEREST BASE CAMP
HÀNH TRÌNH MÙA ĐÔNG – THỬ THÁCH CỰC ĐỘ VÀ THIÊN ĐƯỜNG TRÊN DÃY HIMALAYA
Tây Tạng là một nơi kỳ bí, được mệnh danh là cực thứ ba của thế giới với nóc nhà cùa thế giới – dãy Himalaya hùng vĩ cùng những ngọn núi tuyết vĩnh cửu. Tây Tạng luôn luôn là thiên đường nơi hạ giới, nơi trú ngụ của thần linh. Tây Tạng, một vùng đất tráng lệ kỳ ảo vùng đất ấy vừa xinh đẹp, vừa khắc nghiệt và linh thiêng. Người ta gọi Tây Tạng là vùng đất giữa đôi bờ hư thực đầy dẫy tâm linh và huyền bí.
Chương trình tour “TẾT NGUYÊN ĐÁN & LỄ HỘI LOSAR TRÊN NÓC NHÀ THẾ GIỚI” của MotoTours Asia không phải là một lịch trình thông thường, đây là cơ hội chinh phục những giới hạn của bản thân trong mùa đông khắc nghiệt để tận hưởng phong cảnh kỳ vĩ, một thiên đường dưới hạ giới mà không thời điểm nào đẹp bằng. Bạn có thể nhắm mắt bấm máy và bất kỳ tấm ảnh nào cũng là một tuyệt tác. Chương trình này cũng cho ta cơ hội không chỉ khám phá mà còn hòa mình vào văn hóa tâm linh của Tây Tạng trong dịp Tết Losar đặc biệt trùng với Nguyên Đán năm nay (17/2 và 18/2).
Con đường huyền thoại Trà Mã Cổ Đạo là một dải lụa uốn lượn vắt qua những đỉnh núi khổng lồ, chờ đợi bạn khắc ghi câu chuyện phiêu lưu để đời. Trà Mã Cổ Đạo không chỉ là một con đường; đó là một cây cầu sống động kết nối những nền văn hóa độc đáo và những bức tranh toàn cảnh hùng vĩ của dãy Himalaya. Mỗi khi chinh phục một con đèo hiểm trở như Milashan (5.250m), Jiacuola (5.252m), hay Jiawula (5.208m), bạn sẽ khám phá một sức mạnh tiềm ẩn trong chính mình.
Giữa không gian bao la của hành trình, chúng ta sẽ lạc lối trong vẻ đẹp thanh bình của những ngôi làng Tây Tạng cổ kính và những tu viện linh thiêng nép mình trong mây. Đây là những khoảnh khắc để hoàn toàn hòa mình vào nhịp sống êm đềm, kết nối đặc biệt với văn hóa và người dân địa phương. Chuyến đi này là một hành trình khám phá bản thân, đánh thức tiềm năng và khẳng định một ý chí bất khuất, nơi mỗi khó khăn được vượt qua là một chiến thắng cá nhân để thấy đây thực sự là chuyến đi để đời.
Chinh phục G318 cùng MotoTours Asia không chỉ là một chuyến đi; đó là một hành trình khám phá bản thân, đánh thức tiềm năng và khẳng định một ý chí bất khuất. Hãy để chúng tôi là người đồng hành của bạn, cùng nhau khắc tên bạn lên “Nóc Nhà Thế Giới”!
CHƯƠNG TRÌNH CHI TIẾT:
Ngày | Điểm đến | Quãng đường (km) | Thời gian lái xe (h) | Độ cao | |
Từ | Đến | ||||
1. 3/2/2026 | HANOI | DIEN BIEN | 0 | 0 | 479m |
2. 4/2/2026 | ĐIỆN BIÊN | BOTEN (LÀO) | 280 | 5 | 415m |
3. 5/2/2026 | BOTEN | PUER (TRUNG QUỐC) | 280 | 4 | 1,306m |
4. 6/2/2026 | PUER | ĐẠI LÝ | 450 | 5 | 2,007m |
5. 7/2/2026 | ĐẠI LÝ | BALAZHEN | 360 | 6 | 3,000m |
6. 8/2/2026 | BALAZHEN | YANJING | 230 | 4 | 2,650m |
7. 9/2/2026 | YANJING | MARKAM | 130 | 2 | 3,875m |
8. 10/2/2026 | MARKAM | BANGDAZHEN | 250 | 5 | 4,170m |
9. 11/2/2026 | BANGDAZHEN | BOME | 300 | 5 | 2,725m |
10. 12/2/2026 | BOME | NYINGCHI | 220 | 4 | 2,930m |
11. 13/2/2026 | NYINGCHI | LHASA | 390 | 5 | 3,656m |
12. 14/2/2026 | LHASA | LHASA | 0 | 0 | 3,656m |
13. 15/2/2026 | LHASA | LHATSE | 410 | 6 | 4,035m |
14. 16/2/2026 | LHATSE | TINGRI | 180 | 3 | 4,348m |
15. 17/2/2026 | TINGRI | DINGGYE | 140 | 5 | 4,400m |
16. 18/2/2026 | DINGGYE LOSAR | 100 | 2 | 4,400m | |
17. 19/2/2026 | DINGGYE | GYANTSE | 220 | 4 | 3,977m |
18. 20/2/2026 | GYANTSE | LHASA | 260 | 4 | 3,656m |
19. 21/2/2026 | LHASA | DEPARTURE | 0 | 0 |
YUNNAN – TIBET 16 NGÀY:
Ngày | Điểm đến | Quãng đường (km) | Thời gian lái xe (h) | Độ cao | |
Từ | Đến | ||||
1. 6/2/2026 | LỆ GIANG ARRIVAL | 450 | 5 | 2,007m | |
2. 7/2/2026 | LỆ GIANG | BALAZHEN | 250 | 4 | 3,000m |
3. 8/2/2026 | BALAZHEN | YANJING | 230 | 4 | 2,650m |
4. 9/2/2026 | YANJING | MARKAM | 130 | 2 | 3,875m |
5. 10/2/2026 | MARKAM | BANGDAZHEN | 250 | 5 | 4,170m |
6. 11/2/2026 | BANGDAZHEN | BOME | 300 | 5 | 2,725m |
7. 12/2/2026 | BOME | NYINGCHI | 220 | 4 | 2,930m |
8. 13/2/2026 | NYINGCHI | LHASA | 390 | 5 | 3,656m |
9. 14/2/2026 | LHASA | LHASA | 0 | 0 | 3,656m |
10. 15/2/2026 | LHASA | LHATSE | 410 | 6 | 4,035m |
11. 16/2/2026 | LHATSE | TINGRI | 180 | 3 | 4,348m |
12. 17/2/2026 | TINGRI | DINGGYE | 140 | 5 | 4,400m |
13. 18/2/2026 | DINGGYE LOSAR | 100 | 2 | 4,400m | |
14. 19/2/2026 | DINGGYE | GYANTSE | 220 | 4 | 3,977m |
15. 20/2/2026 | GYANTSE | LHASA | 260 | 4 | 3,656m |
16. 21/2/2026 | LHASA | DEPARTURE | 0 | 0 |
CHƯƠNG TRÌNH CHI TIẾT:
Ngày 1: 3/2/2026: HÀ NỘI – ĐIỆN BIÊN, 450km
Bạn có thể lựa chọn gửi xe lên Điện Biên rồi đi xe đêm hoặc bay từ Hà Nội/HCM lên Điện Biên.
Chúng tôi cũng tổ chức chạy từ Hà Nội với việc toàn bộ xe sẽ được vận chuyển ra khỏi Hà Nội và tập kết tại Đèo Đá Trắng, Phú Cường, Hòa Bình. 6:00 xe ô tô sẽ đón anh chị em tại trước cổng Trung Tâm Hội Nghị Quốc Gia, đường Đại Lộ Thăng Long, Mễ Trì, Hà Nội để vận chuyển lên Đào Đá Trắng.
8:00 nhận xe, café và lên đồ.
8:30 xuất phát theo đường quốc lộ 6 qua thảo nguyên Mộc Châu, và cao nguyên Sơn La. Chinh phục đèo Pha Đin trước khi hướng về Điện Biên.


Điện Bien cách Hà Nội khoảng 450km. Nơi đây không chỉ nổi tiếng với những di tích lịch sử hào hùng mà còn là một vùng đất đa dạng về văn hóa và cảnh quan thiên nhiên. Là một địa danh đã đi vào lịch sử thế giới với Chiến thắng Điện Biên Phủ năm 1954. Trận chiến kéo dài bốn tháng này giữa quân đội Pháp và Việt Minh đã đánh dấu một bước ngoặt quyết định, chấm dứt sự cai trị của thực dân Pháp tại Đông Dương và mở ra kỷ nguyên độc lập cho Việt Nam. Bạn sẽ cảm nhận được không khí lịch sử khi đặt chân đến đây, nơi từng là chiến trường ác liệt nhưng nay đã trở thành biểu tượng của lòng dũng cảm và ý chí kiên cường.
Ngày 2: 4/2/2026: ĐIỆN BIÊN – BOTEN (LÀO), 280km – HÀNH TRÌNH XUYÊN BIÊN GIỚI VÀ NHỮNG HUYỀN THOẠI
Hôm nay, chúng ta sẽ bắt đầu hành trình xuyên biên giới, rời Điện Biên để tiến đến Tây Trang làm thủ tục xuất cảnh khỏi Việt Nam vào Lào. Đây là một chặng đường đầy hứa hẹn, đưa bạn từ vùng đất lịch sử của Việt Nam qua những bản làng các dân tộc thiểu số của Lào để đến một thị trấn biên giới độc đáo Boten. Thời gian để làm thủ tục xuất cảnh khỏi Việt Nam và nhập cảnh vào Lào mất khoảng 2 giờ đồng hồ vì vậy chúng ta cần xuất phát sớm tại Điện Biên.
Boten – Nơi Giao Thoa Văn Hóa Đa Dạng: Boten là một thị trấn nằm ngay trên biên giới Lào-Trung Quốc, đối diện với thị trấn Mohan của Trung Quốc. Điều đặc biệt là mặc dù thuộc Lào, hầu hết cư dân ở Boten lại nói tiếng Quan Thoại (tiếng Trung Quốc) là ngôn ngữ mẹ đẻ và thị trấn hoạt động theo giờ Bắc Kinh. Điều này tạo nên một sự pha trộn văn hóa độc đáo ngay tại cửa ngõ của Lào, nơi du khách có thể chứng kiến sự giao thoa giữa hai nền văn hóa lớn.
Boten đang trong quá trình chuyển đổi từ một trung tâm cờ bạc (từng có một sòng bạc lớn thu hút du khách Trung Quốc, nhưng đã bị đóng cửa vào năm 2011) sang một trung tâm logistics và du lịch, được thúc đẩy bởi việc mở cửa tuyến đường sắt Vientiane–Boten vào tháng 12 năm 2021.
Ngày 3: 5/2/2026: BOTEN – MOHAN – PUER, 280km – HƯƠNG TRÀ CỔ ĐẠO VÀ ĐA SẮC TỘC
Hành trình hôm nay sẽ phải dậy thật sớm để xuất phát. Chúng ta cần làm thủ tục xuất cảnh khỏi Lào, nhập cảnh vào Trung Quốc sau đó là thời gian làm thủ tục đổi bằng lái xe tại đồn cảnh sát ở Mengla trước khi lên đường đến Puer.
Cung đường ngày hôm nay sẽ đưa bạn đến nơi sinh sống của nhiều nhóm dân tộc thiểu số bao gồm người Thái, Miêu, Dao, Hani và nhiều dân tộc khác. Hành trình cũng đưa bạn qua những cánh đồng xanh mướt và những đồi trà bạt ngàn. Cảnh quan dần chuyển đổi, báo hiệu sự gần kề của Phổ Nhĩ, thành phố nổi tiếng với di sản trà của mình.
Phổ Nhĩ (Puer) – Cái Nôi Của Trà Phổ Nhĩ Huyền Thoại: Điểm đến chính trong ngày là Phổ Nhĩ, một thành phố nằm giữa những ngọn núi sương mù của tỉnh Vân Nam, nơi sản sinh ra một loại trà đặc biệt đã được ủ và gìn giữ qua nhiều thế kỷ: Trà Phổ Nhĩ. Với lịch sử hơn 1.700 năm, từ thời nhà Đường, Trà Phổ Nhĩ là một trong những truyền thống trà lâu đời và được tôn kính nhất thế giới.
Ban đầu, Trà Phổ Nhĩ được đánh giá cao vì các đặc tính y học hơn là một thức uống thông thường. Sau đó, để dễ vận chuyển và bảo quản, người dân địa phương đã nén lá trà thành bánh – một phương pháp vẫn được duy trì đến ngày nay. Đến thời nhà Tống, Trà Phổ Nhĩ đã được triều đình công nhận và trở thành loại trà yêu thích của các quan lại, đặc biệt là Hoàng đế Càn Long thời nhà Thanh, người đã cho xây dựng các kho lưu trữ riêng để bảo quản loại trà này. Sự say mê của ông đã biến Trà Phổ Nhĩ từ một đặc sản vùng miền thành một báu vật quốc gia, thậm chí có thời điểm còn quý hơn vàng.
Phổ Nhĩ cũng là một điểm nút quan trọng trên Con Đường Trà Mã Cổ Đạo (Tea Horse Road) cổ xưa, được thiết lập vào khoảng thế kỷ thứ 7. Mạng lưới đường dài 1.400 dặm này, băng qua những con đèo núi hiểm trở, không chỉ là tuyến đường chính để vận chuyển Trà Phổ Nhĩ từ Vân Nam đến Tây Tạng và xa hơn nữa mà còn là hành lang quan trọng cho sự giao lưu văn hóa. Những người khuân vác trà, được gọi là “ngựa trà”, đã mang vác hàng trăm cân trà nén trên lưng, thực hiện những chuyến đi gian khổ kéo dài hàng tháng qua địa hình Himalaya đầy thử thách. Điều đặc biệt của Trà Phổ Nhĩ là nó càng để lâu càng ngon, một phẩm chất khiến nó trở thành một dạng tài sản di động có giá trị tăng theo thời gian.
Ngày 4: 6/2/2026: PUER – ĐẠI LÝ (DALI), 450km ~5h (2,000m)
Hành trình hôm nay sẽ đưa chúng ta từ Phổ Nhĩ đến Đại Lý (Dali), một chặng đường dài nhất của hành trình và chúng ta sẽ sử dụng đường cao tốc trong ngày hôm nay. Thời gian từ Phổ Nhĩ đến Đại Lý mất khoảng 5h. Chúng ta sẽ xuất phát sớm để đến Đại Lý ăn trưa, nhận phòng khách sạn để buổi chiều khám phá Cổ trấn Đại Lý. Đây là cổ trấn của chàng đại hiệp Quách Tĩnh quen thuộc với khán giả Việt Nam.
Đại Lý là một thành phố lịch sử nằm giữa núi Thương Sơn (Cangshan Mountain) hùng vĩ ở phía Tây và Hồ Nhĩ Hải (Erhai Lake) thơ mộng ở phía Đông. Thành phố cổ Đại Lý có niên đại từ năm 1382 dưới thời nhà Minh, và từng là kinh đô cổ của Vương quốc Nam Chiếu (Nanzhao Kingdom) và Vương quốc Đại Lý (Dali Kingdom). Với bức tường thành vĩ đại, những ngôi nhà truyền thống của người Bạch tộc với mái ngói xanh xám đặc trưng, Đại Lý mang một vẻ đẹp độc đáo so với các thành phố khác của Trung Quốc. Dạo bước trên những con phố lát đá cuội và giữa những ngôi nhà cổ, du khách sẽ có cảm giác như được quay ngược thời gian về một thế giới đơn giản hơn của quá khứ xa xăm.
Ngày 5: 7/2/2026: ĐẠI LÝ – LỆ GIANG – BALAZHEN, 360km – THẾ GIỚI CỔ TÍCH VÀ HUYỀN THOẠI NẠC XI
Hành trình hôm nay sẽ đưa chúng ta từ Đại Lý đến Lệ Giang, một thành phố cổ kính được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới. Chặng đường này sẽ là một trải nghiệm đầy mê hoặc, từ những con đường ven hồ Nhĩ Hải đến những thung lũng xanh tươi dẫn vào Lệ Giang, nơi chúng ta dành một chút thời gian thăm những cây cầu đặc trưng của Lệ Giang. Sau đó, chúng ta sẽ tiếp tục lên đường đến với Shangri La ăn trưa. Buổi chiều chúng ta chạy nốt 70km đến Balazhen.
Lệ Giang là một trong những trung tâm hoạt động của con người cổ đại quan trọng nhất ở Tây Nam Trung Quốc, với những bằng chứng khảo cổ từ thời kỳ đồ đá mới. Người Nạp Tây, những người cai trị địa phương, đã được trao quyền tự trị dưới thời đế chế Mông Cổ và sau đó là nhà Nguyên, và họ đã hỗ trợ nhà Minh mở rộng lãnh thổ ở Tây Nam Trung Quốc.
Balagezhong là một ngôi làng với câu truyện huyền thoại về người mở đường (bằng nghĩa đen) đưa ngôi làng này từ tăm tối đến ngày hôm nay. Trực tiếp chinh phục cung đường này cho chúng ta thấy nghị lực của dân làng để làm nên con đường mà các nhà khoa học phải lắc đầu thán phục.
Ngày 6: 8/2/2026: BALAZHEN – YANJING, 230km – CON ĐƯỜNG TRÀ MÃ CỔ ĐẠO VÀ GIẾNG MUỐI CỔ XƯA
Tiếp tục hành trình từ Balazhen chúng ta chạy qua khúc quanh của dòng Kim Sa trước khi chinh phục đèo Bạch Mã ở độ cao 4,500m, ngắm phong cảnh tuyệt đẹp của đỉnh Meli trước khi theo dòng Lan Thương đến Yanjing. một thị trấn Nạp Tây nằm ở huyện Mangkam, Khu tự trị Tây Tạng, đưa bạn đi sâu hơn vào vùng núi non hiểm trở, nơi những con đường uốn lượn kể lại câu chuyện về Con Đường Trà Mã Cổ Đạo huyền thoại và nghề làm muối truyền thống. Nơi đây, buổi tối nay chúng ta sẽ tham gia một bữa tiệc với những nét văn hóa đặc sắc tại một nhà hàng truyền thống của người dân địa phương. Đây cũng là vị trí chúng ta làm thủ tục nhập cảnh vào Tây Tạng tại trạm kiểm soát quân sự ngay đầu làng Yanjing.
Yanjing trong lịch sử là con đường chính mà trà được vận chuyển vào Tây Tạng. Nơi đây nổi tiếng với những giếng muối cổ xưa có lịch sử khoảng 1.300 năm, biến nó thành một vùng đất giàu có nhờ nghề làm muối truyền thống. Đây cũng là cảnh quan văn hóa duy nhất còn sót lại của phương pháp phơi muối thủ công nguyên thủy trên Con Đường Trà Mã Cổ Đạo. Chúng ta có cơ hội tìm hiểu về quy trình sản xuất muối độc đáo này, một nghề đã tồn tại hàng thiên niên kỷ và là một phần không thể thiếu của lịch sử thương mại khu vực. Cuối ngày, đừng bỏ lỡ cơ hội thăm nhà thờ Công giáo duy nhất trong Khu tự trị Tây Tạng, một kiến trúc cổ kính thấm đẫm ý nghĩa lịch sử và sự giao thoa văn hóa ở Tây Tạng.
Ngày 7: 9/2/2026: YANJING – MARKAM, 130km, 3.875m – BƯỚC CHÂN LÊN ĐẤT THÁNH TÂY TẠNG


Buổi sáng nay chúng ta dành thời gian khám phá làng muối cổ Gia Đạt và nhà thờ công giáo duy nhất ở Tây Tạng với những nét lịch sử, văn hóa đặc sắc. Sau khi ăn trưa, chúng ta lên đường đến với Markam.
Hành trình đến Markam chỉ mất khoảng 2 tiếng vì vậy chúng ta sẽ dành thời gian khám phá những ngồi làng cổ xinh đẹp bên dòng Lan Thương trước khi leo đèo Honglashan với độ cao 4,448m. Đường xuống đến Markam hiện ra những thao nguyên mênh mông với đặc trưng giữa văn hóa Tây Tạng và văn hóa du mục Mông Cổ. Nếu còn thời gian, chúng ta có thể nghỉ ngơi hoặc khám phá những thảo nguyên xung quanh.
Markam là điểm giao thoa giữa đường G214 và G318, đây là điểm gặp nhau của hai nhánh Trà Mã Cổ Đạo (từ Tứ Xuyên và từ Vân Nam).
Sau những ngày làm quen với độ cao, hôm nay chúng ta chính thức có cảm giác thực sự về tác động của độ cao vì vậy hãy nghỉ ngơi, cơ thể của chúng ta đã trải qua mấy đèo cao ~4,500m để làm quen. Ngày mai cảm giác của chúng ta sẽ tốt hơn.
Ngày 8: 10/2/2026: MARKAM – BANGDAZHEN, 250km ~5h, (4.170m) – Thử Thách G318
Hôm nay chúng ta chính thức chạy trên Đại lộ huyền thoại G318, con đường dài nhất và hùng vĩ nhất Trung Quốc, nơi mỗi khúc cua đều mở ra một câu chuyện mới, một chặng đường đầy thử thách nhưng cũng vô cùng ngoạn mục với những con đèo cao và cảnh quan núi non hùng vĩ. Hãy chuẩn bị cho những thử thách đầy kịch tính trên đèo Honglashan (4,448m), Lawushan phủ tuyết (4.338m), cảm nhận sự hùng vĩ lạnh lẽo của nó. Dòng sông Sông Lancang (thượng nguồn Sông Mekong) từ Cầu Zhuka – một khung cảnh sẽ khiến bạn nghẹt thở. Nhưng hành trình hôm nay không dừng lại ở đó; Đèo Jueba (3.930m) và Đỉnh Dongda (5.008m)…chúng ta sẽ không thể nhớ bao nhiêu đèo cao, bao nhiêu vực sâu mà ngày hôm nay sẽ phải vượt qua.
Ngày 9: 11/2/2026: BANGDAZEN – BOME, 300km ~5h, (2.725m) – Khúc Cua Tay Áo & Sông Nujiang Hùng Vĩ
Ngay buổi sáng chúng ta sẽ chinh phục đèo Yelhasan (4,658m) sẽ đón chào bạn với 17km đường xuống dốc đầy thử thách, gồm 99 khúc cua tay áo liên tiếp, nối liền với 72 khúc cua tay áo khác trong 7km tiếp theo để đến với cầu Nộ Giang. Tại đây, bạn sẽ có tầm nhìn tuyệt đẹp hướng ra dòng sông Nộ Giang hùng vĩ, cuồn cuộn uốn lượn giữa những vách núi dựng đứng, một cảnh tượng không thể nào quên. Điểm đến cuối ngày là hồ Ranwo thơ mộng (3,960m) sau khi vượt qua đèo Anjiula (4,325m).
Hồ Ranwu – Truyền Thuyết Hồ Xương Khô và Cuộc Chiến Khỉ: “Ranwu” trong tiếng Tạng có nghĩa là “nơi chất đống xác chết”. Một truyền thuyết kể rằng, hồ này là nơi chất đống xác chết của một con trâu nước và một con bò đực đã chiến đấu ác liệt với nhau cho đến chết, và thân xác chúng biến thành hai ngọn núi bao quanh hồ. Một truyền thuyết khác, đầy kịch tính hơn, kể về một nhóm khỉ tinh nghịch thường xuyên quấy phá nông dân địa phương. Để đối phó, những người nông dân đã bày ra một mưu mẹo: họ giả vờ uống rượu lúa mạch và đánh nhau bằng kiếm gỗ. Những con khỉ, bắt chước hành động này, đã tự giết hại lẫn nhau sau khi say rượu, và xác của chúng chất đống tạo thành hồ Ranwu.


Hành trình tiếp tục đưa bạn đến với Bomi, nơi được mệnh danh là “Thụy Sĩ của Tây Tạng” với phong cảnh núi non hùng vĩ, những cánh rừng xanh mướt bạt ngàn và những dòng sông băng kỳ ảo, lấp lánh dưới ánh nắng mặt trời.
Bomi được biết đến như “Thụy Sĩ của Tây Tạng”. Tên “Bomi” trong tiếng Tạng có nghĩa là “tổ tiên”, bởi đây là nơi sinh của Nyatri Tsenpo, vị vua đầu tiên của Tây Tạng. Truyền thuyết kể rằng, một trong những “vùng đất ẩn giấu” được Guru Rinpoche nhắc đến trong lời tiên tri, nằm trong ranh giới của Bomi, thu hút rất nhiều tín đồ hành hương Tạng đến đây từ thế kỷ thứ 7.
Ngày 10: 12/2/2026: BOME – NYINGCHI, 220km ~4h, (2.930m) – Thụy Sĩ của Tây Tạng
Hành trình ngày hôm nay sẽ đưa bạn đến với làng Garang, nơi vẫn còn lưu giữ di tích cung điện của triều đại Galang – một trong những triều đại lâu đời nhất Trung Quốc, thấm đẫm hơi thở lịch sử. Tiếp đó, hãy cùng MotoTours Asia khám phá dòng sông Parlung Tsangpo huyền thoại, nơi gắn liền với câu chuyện tình yêu thủy chung và lời nguyền đầy bí ẩn, mời gọi trí tò mò của bạn. Điểm đến tiếp theo là cây cầu Tongmai – cây cầu “Tử thần” nổi tiếng trên đại lộ 318. Nằm ở vị trí hiểm trở, với địa hình dốc đứng và thường xuyên xảy ra lũ quét, lở đất, cây cầu Tongmai là một thử thách đầy kịch tính, đòi hỏi sự can đảm cho bất kỳ ai muốn chinh phục đại lộ G318. Sau khi vượt qua Tongmai, bạn sẽ đến với Lâm Chi – “Thụy Sĩ của Tây Tạng” với rừng Lulang bạt ngàn, đỉnh Namjagbarwa hùng vĩ và vô số cảnh đẹp ngoạn mục khác đang chờ đón. Cuối ngày, hãy cùng MotoTours Asia chinh phục cung đèo Sejila (4,559m) trước khi kết thúc một ngày đầy trải nghiệm thú vị và đáng nhớ.
Rừng Lulang – Nơi Khiến Bạn Quên Lối Về: “Lulang” trong tiếng Tạng có nghĩa là “nơi khiến bạn quên mất nhà mình”, một cái tên gợi cảm giác mê hoặc và bình yên. Đây là một đồng cỏ núi cao điển hình, nơi những cây bách khổng lồ, như cây bách King Cypress được cho là hơn 2.500 năm tuổi (thậm chí có trước cả Đức Phật), gắn liền với Tonpa Shenrab Miwoche, người sáng lập tín ngưỡng Bon cổ xưa ở Tây Tạng.


Ngày 11: 13/2/2026: LÂM CHI (NYINGCHI) – LHASA, 390km, 3.656m – CHINH PHỤC ĐÈO MILASHAN & ĐẾN THỦ ĐÔ LINH THIÊNG
Hành trình đầy mong đợi đến Lhasa – thủ đô linh thiêng của Tây Tạng, thường được gọi là “vùng đất không dành cho những người yếu tim” bởi độ cao và thời tiết khắc nghiệt, đòi hỏi sự kiên cường. Đây là một chặng đường dài và đầy thử thách, nhưng cũng là cơ hội để chiêm ngưỡng sự chuyển đổi ngoạn mục của cảnh quan từ Nyingchi xanh tươi sang cao nguyên Lhasa rộng lớn.
Chinh Phục Đèo Milashan – Đỉnh Cao của Hành Trình: Điểm nhấn trong ngày là chinh phục Đèo Milashan hùng vĩ, cao 5.250m – điểm cao nhất trên toàn bộ tuyến đường. Tại đây, du khách sẽ hít thở thật sâu, cảm nhận không khí loãng đặc trưng của cao nguyên, và chiêm ngưỡng khung cảnh dãy Himalaya bao la, ngoạn mục từ trên cao – một cảnh tượng không thể nào quên. Đèo Milashan không chỉ là một điểm cao địa lý mà còn gắn liền với truyền thuyết về Milarepa, một vị thánh Phật giáo nổi tiếng của Tây Tạng. Cuộc đời ông là một hành trình đầy cảm xúc từ trả thù đến sám hối, từ đau khổ đến giải thoát. Milarepa từng là một pháp sư hắc ám, đã dùng ma thuật để trả thù cho gia đình, gây ra cái chết của 35 người và một trận mưa đá hủy hoại mùa màng. Nỗi ân hận đã thúc đẩy ông tìm đến Phật pháp, trở thành đệ tử của Đại sư Marpa.
Marpa đã thử thách Milarepa bằng cách bắt ông xây và phá hủy một tòa tháp nhiều lần, một quá trình đầy gian khổ để thanh lọc nghiệp chướng. Milarepa đã đạt được giác ngộ và nổi tiếng với khả năng chịu đựng cái lạnh khắc nghiệt chỉ với một chiếc áo vải mỏng. Ông từng đánh bại một pháp sư Bon trong một cuộc thi tại núi Kailash, nơi ông bay lên đỉnh núi trong chớp mắt, một minh chứng cho sức mạnh tâm linh phi thường. Việc vượt qua Đèo Milashan không chỉ là một chiến thắng về thể chất mà còn là sự gợi nhớ về hành trình chuyển hóa và sức mạnh tinh thần của Milarepa, truyền cảm hứng cho du khách về khả năng vượt qua nghịch cảnh.
Ngày 12: 14/2/2026: LHASA, 3.656m – KHÁM PHÁ THỦ ĐÔ LINH THIÊNG
Một ngày tự do để hoàn toàn đắm mình vào không khí linh thiêng và nền văn hóa phong phú của Lhasa. Bạn có thể lựa chọn thăm những địa danh mang tính biểu tượng như Cung điện Potala hùng vĩ – biểu tượng vĩnh cửu của Phật giáo Tây Tạng, Đền Jokhang linh thiêng, hoặc đơn giản là dạo bước dọc theo Phố Barkhor nhộn nhịp, khu phố cổ sôi động nhất Tây Tạng, và cảm nhận nhịp sống độc đáo của nó. Đây cũng là cơ hội lý tưởng để nghỉ ngơi, nạp lại năng lượng sau những ngày dài trên yên xe, và chuẩn bị tinh thần cho chặng đường khám phá tiếp theo.


Bạn cũng có thể cảm nhận được không khí chuẩn bị cho lễ hội Losar ở đây đang gấp gáp hàng ngày và thành phố trở nên đày màu sắc.
Chùa Jokhang – Nơi Rồng Ngủ Yên: Chùa Jokhang, một ngôi chùa linh thiêng chứa bức tượng Phật Thích Ca Mâu Ni 12 tuổi đáng kính, là một điểm đến không thể bỏ qua. Truyền thuyết kể rằng Lhasa từng là một vùng đất hoang, và Công chúa Văn Thành đã tiên đoán theo chiêm tinh học Trung Quốc rằng vùng đất này là “cửa rồng”, cần phải xây dựng một tu viện để trấn yểm rồng. Một truyền thuyết khác kể rằng vị trí chùa Jokhang từng là một hồ nước, và Songtsen Gampo đã hứa với Công chúa Khidzun rằng một tu viện sẽ được xây dựng ở nơi chiếc nhẫn của ông rơi xuống. Chiếc nhẫn rơi vào hồ, và ngay lập tức, mặt hồ tràn ngập ánh sáng, một tòa tháp trắng 9 tầng xuất hiện giữa ánh sáng. Công trình xây dựng khổng lồ này được thực hiện nhờ hàng nghìn con dê mang đất sét, và ngôi chùa ban đầu được đặt tên là Ruosa để tưởng nhớ công lao của chúng, vì “dê” là “Ruo” và “đất sét” là “Sa” trong tiếng Tạng. Những câu chuyện này không chỉ làm phong phú thêm lịch sử của ngôi chùa mà còn thể hiện sự giao thoa văn hóa sâu sắc và niềm tin vào sức mạnh của các vị thần trong việc định hình cảnh quan và lịch sử.
Ngày 13: 15/2/2026: LHASA – LHATSE, 410km, 4.035m – DỌC THEO SÔNG YARLUNG HUYỀN THOẠI
Hành trình tiếp tục, uốn lượn dọc theo Sông Yarlung hùng vĩ, một biểu tượng mạnh mẽ của Tây Tạng, hướng về Shigatse. Con sông này, còn được gọi là Brahmaputra ở hạ nguồn, không chỉ là tuyến đường thủy chính mà còn là dòng sông cao nhất thế giới, chảy ở độ cao trung bình 4.000 mét. Tên gọi “Tsangpo” trong tiếng Tạng có nghĩa là “mạnh mẽ”, phản ánh sức mạnh và tầm quan trọng của nó. Trên đường đi, du khách sẽ thử thách bản thân trên Đèo Younongla (4.534m) và chiêm ngưỡng vẻ đẹp ngoạn mục của dãy Himalaya trải dài vô tận trước mắt, thực sự cảm nhận sự bao la của trời đất.
Buổi sáng, chúng ta sẽ vào cao tốc chạy khoảng 250km đến Shigatse và dành thời gian buổi chiều cho quãng đường còn lại với 160km nhưng đây là đoạn đường có mật độ giao thông đồng đúc nhất trên cao nguyên Tây Tạng.
Lhatse – Lịch sử và Huyền thoại: Lhatse là một vùng đất cổ xưa với lịch sử phong phú. Tu viện Lhatse Sangngag Rabten Ling (gọi tắt là Tu viện Lhatse) được thành lập vào năm 1668 bởi Serpa Yeshe Sengge. Tu viện này nằm ở một vị trí đắc địa, nơi những ngọn núi phía trước và phía sau giống như sự hợp lưu của hai con voi, một dấu hiệu tốt lành. Bên phải ngọn núi có hai con sông giao nhau như mẹ rồng và con rồng gặp gỡ, được bao quanh bởi những khu rừng ngát hương. Hình dáng của vùng đất giống như một bông sen tám cánh, và cũng giống như Bánh xe Pháp trên bầu trời, liên tục tỏa ra hương thơm dễ chịu.
Theo truyền thuyết, 13 người đã đạt được “thân cầu vồng” (rainbow body) tại Tu viện Lhatse, biến nơi đây thành một vùng đất thánh nơi dòng truyền thừa Nyingma Palyul Lhatse phát triển mạnh mẽ. Ngay cả khi Serpa Yeshe Sengge còn là một đứa trẻ, cha mẹ và người hầu của ông đã thấy hai con sư tử canh gác khi ông ngủ, vì vậy ông được đặt tên là Sư Tử Hộ Vệ. Vào ngày thứ 21 sau khi ông chào đời, lúc mặt trời mọc, một con công đã cho ông ăn một loại trái cây may mắn, và sau khi ăn trái cây đó, cơ thể ông đã biến đổi. Cho đến ngày nay, vẫn còn một cái cây được biến đổi từ chiếc lông công rơi xuống và dấu chân của Serpa Yeshe Sengge được hình thành khi ông còn nhỏ.


Ngày 14: 16/2/2026: LHATSE – EVEREST BASE CAMP – TINGRI, 180km + 100km xe buýt, 4.348m – CHẠM VÀO NÓC NHÀ THẾ GIỚI
Thức dậy sớm, tràn đầy năng lượng, và chuẩn bị cho một ngày đầy cảm xúc khi chúng ta cuối cùng sẽ chứng kiến đỉnh Everest hùng vĩ – “Nóc Nhà Thế Giới” – một giấc mơ trở thành hiện thực! Hành trình đưa du khách vượt qua hai con đèo đầy thử thách: Jiacuola (5.252m) và Jiawula (5.208m), mở ra những khung cảnh ngoạn mục của dãy Himalaya bất tận, với những đỉnh núi phủ tuyết trắng tinh khôi. Sau đó, du khách sẽ lên xe buýt điện và di chuyển đến Everest Base Camp (5.200m) để chiêm ngưỡng vẻ đẹp choáng ngợp, hùng vĩ của đỉnh núi cao nhất hành tinh – một trải nghiệm thực sự không thể nào quên.
Thử Thách Cuối Cùng & Sự Khẳng Định Tâm Linh – Nơi Con Người Chạm Đến Giới Hạn: Việc đến EBC vào tháng 2, giữa cái lạnh cực độ và tuyết, là đỉnh cao của thử thách này. Cảnh quan phủ tuyết trắng xóa dưới bầu trời trong xanh của mùa đông mang lại tầm nhìn tuyệt vời ra các đỉnh núi, tạo nên một cảm giác “xứ sở thần tiên mùa đông” độc đáo mà không thời gian nào trong năm bạn có thể cảm nhận được.
Hôm nay cũng là Đêm Giao Thừa theo Tết Nguyên Đán vì vậy chúng ta sẽ cùng nhau tổ chức bữa tiệc Tất Niên ở xứ tuyết này.
Ngày 15: 17/2/2026: TINGRI – DINGGYE (LOSAR EVE), 140km, 4.400m – ĐÊM GIAO THỪA LOSAR HUYỀN BÍ
Hôm nay là một ngày đặc biệt, ngày đầu năm mới của Tết Nguyên Đán đồng thời là ngày Tất Niên của lịch Tạng và đánh dấu Đêm Giao Thừa Losar (Losar Eve), thời điểm thiêng liêng nhất trong năm, ngay trước thềm năm mới. Hành trình từ Tingri sẽ đưa chúng ta đến một thị trấn cổ kính với tu viện Sakya nổi tiếng, nơi bạn sẽ được hòa mình vào không khí chuẩn bị cho năm mới.
Chúng ta đến thị trấn ăn trưa rồi nhận phòng khách sạn, nghỉ ngơi trước khi đến thăm tu viện Sakya và cùng tham gia chuẩn bị cho bữa tiệc tất niên cũng như tham gia vào lễ Giao Thừa của tu viện.


Tu viện Sakya – Trung tâm Quyền lực và Tri thức: Tu viện Sakya, một trong những tu viện ấn tượng nhất ở Tây Tạng. Tu viện được chia thành hai phần bởi sông Trum-chu. Bên ngoài tu viện nổi bật với những bức tường cao màu đen và các tháp canh ở bốn góc. Ba màu chủ đạo của tu viện – trắng, đỏ và đen – tượng trưng cho Rig Sum Gompo (ba vị Bồ Tát): Phật Trí Tuệ (Manjushri), Phật Từ Bi (Avalokiteshvara) và Vajrapani.
Tu viện Sakya thuộc một trong bốn trường phái chính của Phật giáo Tây Tạng – Sakyapa, với đặc điểm nổi bật là dòng truyền thừa của các lạt ma được kế thừa theo dòng họ. Sakya từng đóng vai trò thiết yếu trong lịch sử Tây Tạng, từng là trung tâm đời sống chính trị của Tây Tạng và là thủ đô từ năm 1268 đến 1354 dưới thời cai trị của Kublai Khan.
Đại Sảnh Đường Chính Lhakhang Chenmo (xây dựng năm 1268) là một công trình ấn tượng với những bức tường cao 16 mét và là tòa nhà cổ duy nhất không bị phá hủy trong Cách mạng Văn hóa. Bên trong là bộ sưu tập kinh điển lớn nhất ở Tây Tạng, với 84.000 cuộn kinh được phát hiện trong một bức tường của tu viện vào năm 2003. Các bức bích họa cổ kính từ thế kỷ 13-14 mô tả các mandala, các vị trụ trì Sakya và cảnh từ Bardo (trạng thái sau khi chết).
Ngày 16: 18/2/2026: SA’GYA LOSAR – HÒA MÌNH VÀO LỄ HỘI NĂM MỚI CÙNG NGƯỜI DÂN ĐỊA PHƯƠNG
Hôm nay là Ngày Đầu Năm Mới của Tết Losar (Ngày 1 Losar), một thời khắc thiêng liêng đánh dấu một khởi đầu mới đầy hứa hẹn trên đất Phật. Chúng ta có cơ hội độc đáo để khám phá các bản làng lân cận và cùng ăn mừng với người dân địa phương, trải nghiệm những phong tục Losar chân thực nhất.:
Losar tại Tu viện Sakya – Hòa mình vào không khí cộng đồng: Vào Ngày đầu năm mới Losar, các thành viên cộng đồng Tây Tạng thường tập trung tại các tu viện như Sakya để tham gia các buổi cầu nguyện cộng đồng và dâng lễ vật. Chúng ta có cơ hội chứng kiến các tu sĩ trong trang phục truyền thống đẹp nhất của họ (chubas) và cảm nhận không khí linh thiêng của những lời cầu nguyện.


Mặc dù các nghi lễ nội bộ của tu viện có thể không mở cửa hoàn toàn cho công chúng, chúng ta vẫn có thể quan sát các hoạt động bên ngoài và trong các khu vực công cộng của tu viện. Việc dâng lễ vật cho các tu sĩ và lạt ma là một hành động tích lũy công đức. Chúng ta có thể thấy các tác phẩm điêu khắc bằng bơ (torma) được đặt trên bàn thờ hoặc trong chemar bo (hộp đựng lễ vật) , cùng với các loại bánh khapsay chiên giòn và các vật phẩm cúng dường khác.
Đây là thời điểm tuyệt vời để trao đổi lời chúc “Tashi Delek” (may mắn) với người dân địa phương và cảm nhận sự ấm áp của lòng hiếu khách Tây Tạng. Việc khám phá các bản làng lân cận Sa’Gya tham gia cùng các gia đình Tây Tạng ăn mừng Losar, với những bữa ăn thịnh soạn, âm nhạc, và các trò chơi truyền thống.
Ngày 17: 19/2/2026: DINGGYE – GYANTSE, 220km, 3.977m – KHÁM PHÁ NHỮNG VÙNG ĐẤT HOANG VU VÀ LỜI CHÚC PHÚC LOSAR LAN TỎA
Hành trình hôm nay theo một tuyến đường mới hầu như chưa có khách du lịch đặt chân qua để khám phá những điểm đến độc đáo về vùng đất Tây Tạng hoang sơ này.
Ngày 2 Losar (Gyalpo Losar) – Lời Chúc Phúc Lan Tỏa: Ngày 19/2/2026 là Ngày 2 Losar, còn gọi là Gyalpo Losar (Losar của Vua). Các hoạt động ngày hôm nay sẽ rất nhộn nhịp ngoài đường, các bản làng, tu viện:
- Treo cờ cầu nguyện: Treo các darchor mới (cờ cầu nguyện dài, thẳng đứng) trên mái nhà, để những lời cầu nguyện bay theo gió.
- Cầu nguyện và tạ ơn: Các gia đình đến các đền thờ để cầu nguyện và tạ ơn, dâng quà cho các nhà sư và lạt ma, thể hiện lòng thành kính.
- Múa Cham: Các tu viện có thể biểu diễn các điệu múa Cham (múa mặt nạ) đầy màu sắc để xua đuổi tà ma và tượng trưng cho sự chiến thắng của cái thiện trước cái ác.
- Thăm hỏi: Người Tây Tạng bắt đầu thăm hỏi người thân và bạn bè, trao đổi lời chúc “zasidler” (may mắn) và hada (khăn choàng nghi lễ màu trắng), lan tỏa niềm vui và sự gắn kết.
Gyantse – Thị Trấn Lịch Sử và Tu Viện Baiju: Khi đến Gyantse, chúng ta sẽ có thời gian khám phá thị trấn nhỏ quyến rũ này và ghé thăm Tu viện Baiju thế kỷ 15 – một điểm đến tâm linh độc đáo nơi ba trường phái chính của Phật giáo Tây Tạng (Sakya, Kadam và Gelug) hội tụ. Tham gia vào lễ hội Losar tại tu viện này.
Ngày 18: 20/2/2026: GYANTSE – LHASA, 260km, 3.656m – HỒ LINH THIÊNG & NHỮNG CON ĐÈO CUỐI CÙNG
Hôm nay, chúng ta sẽ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp hùng vĩ và huyền bí của Hồ Yamdrok-tso (Hồ Yamdrok) – một trong ba hồ linh thiêng nhất của Tây Tạng. Với làn nước màu ngọc lam trong vắt, bao quanh bởi những dãy núi trắng tuyết hùng vĩ. Hồ Yamdrok là một kiệt tác thiên nhiên sẽ khiến bạn choáng ngợp.
Chinh Phục Các Đèo Cuối Cùng và Kỳ Quan Thiên Nhiên: Tiếp tục chinh phục hai con đèo cuối cùng, Simila (4.352m) và Karuola (5.039m), trước khi trở về Lhasa, kết thúc những cung đường đầy thử thách. Dọc đường, chúng ta sẽ ngắm nhìn Dãy núi linh thiêng Nyenchen Khangsar (7.782m) và Sông băng Korola huyền bí, những kỳ quan thiên nhiên cuối cùng của chuyến đi. Ngày hôm nay cũng là ngày bạn phải choáng ngợp với vẻ đẹp của cung đường ngày cuối cùng đúng chấp “happy ending” này.
Về đến Lhasa, chạy xe đến địa điểm tập kết của chúng tôi sau đó xe bus sẽ đưa đoàn về khách sạn. Kết thúc hành trình chạy xe. Tối nay, đoàn tổ chức tiệc liên hoan chia tay ekip dẫn đoàn, cùng nhau nhìn lại những kỷ niệm đáng nhớ trên Nóc Nhà Thế Giới.
Ngày 19: 21/2/2026: LHASA, TẠM BIỆT VÙNG ĐẤT LINH THIÊNG – NHỮNG KỶ NIỆM KHÔNG THỂ PHAI MỜ
Sau bữa sáng cuối cùng, bạn có thời gian tự do dạo chơi, mua sắm những món quà lưu niệm ý nghĩa, hoặc thăm lại những địa danh yêu thích ở Lhasa để ghi lại thêm những khoảnh khắc đáng giá, trước khi di chuyển ra sân bay, chính thức khép lại hành trình đầy cảm xúc và không thể nào quên cùng MotoTours Asia.
I. GIÁ TOUR (đơn vị tính VNĐ/người)
I.1. VỚI LỊCH TRÌNH 19 NGÀY
(a). TỰ LÁI XE CỦA BẠN TỪ VIỆT NAM: (Giá tour phụ thuộc vào tổng số lượng xe của đoàn khi xuất phát) (Đvt: VNĐ/người)
Loại xe/Số lượng xe trong đoàn | 11-12 | 13-14 | 15-16 | 17+ | |
Xe máy | 1 người 1 xe | 123,000,000 | 117,000,000 | 112,000,000 | 108,000,000 |
2 người 1 xe | 94,000,000 | 91,000,000 | 89 | 86,000,000 | |
Ô tô | 1 người 1 xe | 159,000,000 | 149,000,000 | 140,000,000 | 134,000,000 |
2 người 1 xe | 109,000,000 | 103,000,000 | 99,000,000 | 96,000,000 | |
3 người 1 xe | 92,000,000 | 88,000,000 | 85,000,000 | 83,000,000 | |
4 người 1 xe | 83,000,000 | 81,000,000 | 78,000,000 | 77,000,000 | |
5 người 1 xe | 78,000,000 | 76,000,000 | 74,000,000 | 73,000,000 |
- Phụ thu phòng riêng: 15,500,000 VNĐ
- Trẻ em dưới 14 tuổi giá = 70% người lớn (ngủ chung phòng bố mẹ, ngủ phòng đôi tính 100% giá, nếu có từ 2 trẻ em chỉ được áp dụng 1 bé giảm giá)
I.2. VỚI LỊCH TRÌNH 16 NGÀY (Xuất phát từ Lệ Giang, nhập với đoàn xe từ Việt Nam sang. Lựa chọn này sử dụng các xe tại Trung Quốc và đã bao gồm trong giá tour) (Đvt: VNĐ/người)
Loại xe/số lượng xe trong đoàn | 11-12 | 13-14 | 15-16 | 17+ | |
Kove 500/525 | 1 người 1 xe | 133,000,000 | 126,000,000 | 121,000,000 | 117,000,000 |
2 người 1 xe | 97,000,000 | 94,000,000 | 91,000,000 | 89,000,000 | |
Kove 800 /CFMoto 800 | Tự chạy 1 xe | 142,000,000 | 136,000,000 | 133,000,000 | 128,000,000 |
2 người 1 xe | 102,000,000 | 99,000,000 | 97,000,000 | 95,000,000 | |
Chiang Jiang Sidecar CJ750 | Tự chạy 1 xe | 191,000,000 | 185,000,000 | 179,000,000 | 175,000,000 |
2 người 1 xe | 127,000,000 | 123,000,000 | 121,000,000 | 118,000,000 | |
BMW R1300GS | Tự chạy 1 xe | 218,000,000 | 211,000,000 | 206,000,000 | 202,000,000 |
2 người 1 xe | 139,000,000 | 136,000,000 | 134,000,000 | 132,000,000 | |
BMW R1250GS | Tự chạy 1 xe | 225,000,000 | 219,000,000 | 214,000,000 | 209,000,000 |
2 người 1 xe | 143,000,000 | 140,000,000 | 138,000,000 | 135,000,000 | |
BMW R1300GS | Tự chạy 1 xe | 233,000,000 | 226,000,000 | 223,000,000 | 216,000,000 |
2 người 1 xe | 147,000,000 | 144,000,000 | 141,000,000 | 139,000,000 | |
Tank 300 | 1 người 1 xe | 196,000,000 | |||
2 người 1 xe | 126,000,000 | ||||
3 người 1 xe | 103,000,000 | ||||
4 người 1 xe | 91,000,000 |
Hành khách trên xe Support Bus
Số lượng khách | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
Đơn giá (VNĐ) | 77,000,000 | 75,000,000 | 71,000,000 | 69,000,000 | 67,000,000 |
- Phụ thu phòng riêng: 19,500,000 VNĐ
- Trẻ em dưới 14 tuổi giá = 70% người lớn (ngủ chung phòng bố mẹ, ngủ phòng đôi tính 100% giá, nếu có từ 2 trẻ em chỉ được áp dụng 1 bé giảm giá)
- Số lượng xe trong đoàn: Được tính bởi số lượng xe của nhóm chạy từ Việt Nam + số lượng xe của nhóm thuê xe tại Trung Quốc (xuất phát từ Lệ Giang). Nhóm chạy xe từ Việt Nam xuất phát trước và gặp nhóm từ Lệ Giang thành 1 đoàn.
- Với đoàn từ 15 xe sẽ có 2 trưởng đoàn từ Việt Nam (tự chạy 02 xe dẫn đoàn)
II. GIÁ TOUR BAO GỒM NHỮNG GÌ?
II.1.
ĐỐI VỚI LỰA CHỌN XUẤT PHÁT TỪ HÀ NỘI BẰNG XE CỦA BẠN (17 ngày)
- Giấy phép và thủ tục hải quan cho phương tiện tại các cặp cửa khẩu (Tây Trang/Pang Hoc, Boten/Mohan, Ping Xiang/Hữu Nghị Quan).
- Tiền đặt cọc cho các phương tiện tạm nhập/tái xuất vào Trung Quốc (70% giá trị xe theo định giá của Hải Quan Trung Quốc).
- Phí ra biển số tạm thời (Trung Quốc) cho phương tiện.
- Bằng lái xe tạm thời của Trung Quốc (giá trị 3 tháng) loại làm trực tiếp, không giới hạn số lượng bằng lái xe.
- Tất cả các tài liệu cần thiết như: hợp đồng thuê xe, giấy ủy quyền (lập hồ sơ, dịch, công chứng toàn bộ hồ sơ sang tiếng Lào và tiếng Trung) cho phương tiện của bạn đến đơn vị vận chuyển, và đơn vị làm thủ tục hải quan tại các cửa khẩu.
- Chi phí di chuyển cho các hướng dẫn viên làm thủ tục tại các cửa khẩu:
- Một (01) hướng dẫn viên người Trung Quốc từ Thành Đô đến Mohan để làm thủ tục nhập cảnh, đổi bằng lái… và theo đoàn đến Lệ Giang trước khi bay về Thành Đô.
- Một (01) hướng dẫn viên đi khứ hồi từ Thành Đô đến Pingxiang/Hữu Nghị Quan (để làm thủ tục tái xuất phương tiện về Việt Nam).
II.2. ĐỐI VỚI LỰA CHỌN XUẤT PHÁT TỪ LỆ GIANG (14 ngày, thuê xe tại Trung Quốc)
- Chi phí thuê xe, vận chuyển xe từ Thành Đô đến Lệ Giang (trước tour), từ Lhasa về Thành Đô (sau tour). Tổng thời gian thực tế thuê xe lên đến 23 ngày.
- Chi phí mua gỗ đóng thùng và dỡ thùng cho các xe trước khi vận chuyển
- Đổi bằng lái xe với dịch vụ siêu VIP (bạn chỉ cần gửi hồ sơ bản mềm, bằng lái tạm thời Trung Quốc sẽ được gửi trực tiếp đến khách sạn của bạn ở Lệ Giang trước khi tour khởi hành). 01 bằng lái xe/1 mô tô và 02 bằng lái xe/1 ô tô, nếu muốn đổi thêm: phụ thu 300 USD/bằng lái.
- Bảo hiểm vận chuyển xe trước và sau tour.
II.3. DỊCH VỤ DÀNH CHO CẢ HAI NHÓM
- Giấy phép vào Khu tự trị Tây Tạng và tất cả các loại giấy phép cần thiết theo lộ trình di chuyển tại Tây Tạng.
- Khách sạn tiêu chuẩn 3-4 sao (với các tiêu chí ưu tiên: hệ thống sưởi, hệ thống oxy trong phòng và thuận tiện cho đoàn xe caravan).
- Toàn bộ các bữa ăn (từ bữa tối ở Điện Biên Phủ cho đến hết bữa sáng ngày cuối ở Lhasa, trừ bữa tối liên hoan chia tay do khách mời nhóm dẫn đoàn).
- Nước uống đóng chai luôn có sẵn trên xe tải hộ tống.
- Hàng ngày, chúng tôi sẽ tổ chức cắm trại với tiệc trà, cà phê, bánh kẹo và trái cây tươi tại những địa điểm có phong cảnh đẹp nhất hoặc ăn picnic buổi trưa.
- Hai (02) Hướng dẫn viên đoàn caravan quốc tế giàu kinh nghiệm dẫn đoàn, tự lái hai (02) xe dẫn đoàn (đối với đoàn từ 15 xe trở lên).
- Một (01) Hướng dẫn viên người Tạng hỗ trợ về thủ tục pháp lý từ Lệ Giang cho đến hết hành trình (đã bao gồm vé máy bay Lhasa – Lệ Giang)
- Một (01) chuyên gia quay phim/chụp ảnh chuyên nghiệp với đầy đủ trang thiết bị hiện đại nhất bao gồm flycam, GoPro, máy ảnh, v.v., đi cùng đoàn từ Lệ Giang cho đến hết hành trình. Toàn bộ chi phí di chuyển, ăn ngủ…(vé máy bay đến Lệ Giang trước tour và từ Lhasa về sau tour)
- Thuốc chống say độ cao và các loại thuốc hỗ trợ giảm triệu chứng say độ cao trong suốt hành trình.
- Bình oxy trên xe buýt hộ tống (chỉ sử dụng trong trường hợp khẩn cấp).
- Hệ thống liên lạc bằng bộ đàm Cardo cho toàn bộ lái xe (tối đa 15 thiết bị/nhóm)
- e-SIM 5G không bị chặn tại Trung Quốc đại lục trong 15 ngày ở Trung Quốc.
- Xe ô tô đón tiễn: giữa các sân bay và khách sạn, từ điểm tập kết xe về khách sạn…
- Hai (02) xe hộ tống đi cùng đoàn từ Lệ Giang cho đến hết hành trình:
- Một (01) xe tải dùng để chở đồ phục vụ chung của đoàn, chở xe mô tô hỏng hay khi lái xe cảm thấy mệt mà không có người chạy giúp hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
- Một (01) xe buýt theo sau đoàn mô tô với số ghế trống sẵn sàng cho mọi tình huống anh em biker cần. Xe buýt cũng tạo cơ hội cho những ai không thể tự lái nhưng vẫn muốn chinh phục cung đường này với chi phí tốt nhất.
- Bảo hiểm phương tiện: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
- Bảo hiểm cho người lái và người ngồi sau đối với trường hợp tự lái xe tại Trung Quốc, với mức bồi thường lên đến 000.000 CNY (Một triệu Nhân dân tệ).
- Bảo hiểm du lịch quốc tế gói VIP dành cho khách Việt Nam với mức bồi thường lên đến 200.000.000 VNĐ, bao gồm bảo hiểm hoãn hủy.
III. GIÁ TOUR KHÔNG BAO GỒM
- Vé máy bay (~300 USD/người từ Lhasa về Việt Nam, tùy hành trình và thời điểm đặt vé).
- Vé thắng cảnh (~2.000.000 VNĐ tùy số lượng điểm thăm quan).
- Xăng dầu cho các xe (~4.000.000 – 6.000.000 VNĐ/1 xe máy, 8.000.000 – 10.000.000 VNĐ/1 xe ô tô. Tùy loại xe và kinh nghiệm chạy đèo dốc).
- Phí cao tốc (nếu có đối với xe ô tô, xe máy miễn phí).
- Tiệc chia tay tại Lhasa (do khách tổ chức để cảm ơn đội ngũ dẫn đoàn).
- Tiền thưởng cho đội ngũ dẫn đoàn: 200 USD/khách (100 USD/khách đối với trường hợp ngồi trên xe buýt).
- Visa Trung Quốc (hộ khẩu miền bắc: 88 USD/khách, hộ khẩu miền trung và miền nam: 122 USD/khách).
- Những gì không ghi trong mục (II).
- Vận chuyển xe từ Lhasa về Việt Nam, mua gỗ đóng khung cho các xe máy trước khi vận chuyển (liên hệ với nhân viên tư vấn để có báo giá cụ thể).
- Nếu bạn lựa chọn vận chuyển xe lên Điện Biên và bay thẳng đến Điện Biên: giá vé máy bay, cước phí vận chuyển xe không bao gồm trong giá tour.
- Tiền lì xì năm mới và những món quà nho nhỏ ý nghĩa từ Việt Nam cho các em nhỏ, các cụ già…trong những ngày Tết.
IV. THÀNH PHẦN HỒ SƠ
IV.1. ĐỐI VỚI CHƯƠNG TRÌNH (HÀ NỘI – LÀO – VÂN NAM – TÂY TẠNG 17 NGÀY) TỰ CHẠY XE TỪ VIỆT NAM
- Hộ chiếu (còn hạn 6 tháng đến ngày kết thúc tour), có ghi thông tin nơi sinh hoặc bổ sung phần bị trú về nơi sinh trong hộ chiếu. Nếu trong hộ chiếu hiện tại chưa từng có visa hoặc hộ chiếu mới thì cần bổ sung CCCD, giấy xác nhận nơi cư trú (CT07).
- Bằng lái xe phù hợp với loại xe đăng ký chạy.
- Ảnh chân dung 4×6 (file mềm, nền trắng, không đeo kính, tóc không che trán).
- Đăng ký xe (chính chủ).
- Giấy Chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với ô tô).
- Giấy ủy quyền (nếu mượn xe), hợp đồng thuê xe (nếu thuê xe): dịch công chứng Việt – Lào, Việt – Trung (3 bộ mỗi ngôn ngữ).
- Ảnh chụp xe từ 4 hướng (trước, sau, phải, trái).
IV.2. ĐỐI VỚI CHƯƠNG TRÌNH (VÂN NAM – TÂY TẠNG 14 NGÀY) THUÊ XE Ở TRUNG QUỐC
- Hộ chiếu (còn hạn 6 tháng đến ngày kết thúc tour), có ghi thông tin nơi sinh hoặc bổ sung phần bị trú về nơi sinh trong hộ chiếu. Nếu trong hộ chiếu hiện tại chưa từng có visa hoặc hộ chiếu mới thì cần bổ sung CCCD, giấy xác nhận nơi cư trú (CT07).
- Bằng lái xe phù hợp với loại xe đăng ký chạy.
- Ảnh 4×6 (file mềm, nền trắng, không đeo kính, tóc không che trán).
V. NHỮNG LƯU Ý ĐỐI VỚI XE TỪ VIỆT NAM
- Xe máy:
- Tối thiểu 300cc.
- Khuyến khích chạy dòng adventure.
- Bạn phải tự tin chạy được tốc độ 100-120km/h khi chạy trên cao tốc.
- Ô tô:
- Dưới 10 chỗ.
- Khuyến khích các dòng xe 2 cầu (4×4) SUV, Pickup…
- Những lưu ý quan trọng:
- Tất cả các xe phải được kiểm tra, đại tu, bảo dưỡng và chạy thử trước khi đi.
- Đối với xe máy, cần có đủ 3 thùng loại to để đựng đồ cá nhân cho suốt hành trình.
- Các xe cần thay lốp mới.
- Cần có dụng cụ sửa xe cơ bản cần thiết cho xe của mình.
- Cần đem theo phụ tùng thay thế có thể hỏng cho xe của mình.
VI. VẬN CHUYỂN XE TỪ LHASA VỀ VIỆT NAM
- Chúng tôi sẽ vận chuyển xe từ Lhasa về bãi xe Xuân Cương, cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn.
- Toàn bộ xe máy sẽ được đóng thùng gỗ (thời gian 3-5 ngày tùy số lượng xe).
- Thời gian vận chuyển từ Lhasa về bãi xe Xuân Cương, cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn dự kiến 10 ngày.
- Cước vận chuyển, đóng thùng gỗ, bảo hiểm (50.000 CNY): trung bình 519 USD/xe máy. Xin hãy liên hệ với chúng tôi để biết giá cụ thể cho xe của bạn.
- Cước vận chuyển, thủ tục hải quan cho ô tô (bảo hiểm 200.000 CNY): 1.269 USD/xe ô tô. Xin hãy liên hệ với chúng tôi để biết giá cụ thể cho xe của bạn.
- Bạn có thể tăng giá trị bảo hiểm cho xe trong quá trình vận chuyển với điều kiện mua thêm gói với 30 CNY sẽ nhận thêm 10,000 CNY
- Nếu bạn muốn chúng tôi vận chuyển xe về tận nhà, xin hãy liên hệ trực tiếp để được tư vấn.
V. LỊCH TOUR
CNTb261_Tet: 3/2 – 21/2 (chương trình đặc biệt 17 ngày ăn Tết trên nóc nhà thế giới)