Vous êtes passionné de voyage à moto et rêvez de dompter les plus belles routes du Vietnam ? Rejoignez le circuit du Nord-Est vietnamien de MotoTours Asia et partez à la découverte de la beauté sauvage et grandiose de la Ha Giang Loop et de la terre historique de Cao Bang. Ce n’est pas seulement un déplacement : c’est un voyage à ressentir et à conquérir, où des paysages spectaculaires s’inscriront durablement dans votre mémoire.

Venez découvrir la Ha Giang Loop à notre façon !

1. Jour 1 : Hanoï – Ba Be (220 km, ~6 h) — Le départ du voyage à moto dans le Nord-Est

Tôt le matin, à 6h30, nous vous accueillons au garage MotoTours Asia à Hanoï pour préparer cette aventure à moto mémorable. À 7h00, le groupe s’élance et rejoint le lac de Dai Lai pour le petit-déjeuner et le café. Nous roulons ensuite le long de la chaîne du Tam Dao, par Dai Tu, Cho Chu et les rizières en terrasses d’un vert éclatant de Bac Kan. L’après-midi, arrivée au lac de Ba Be : nous embarquons pour une navigation, respirons l’air pur et profitons d’une baignade libre au cœur d’une nature préservée. Ce soir, le groupe se repose dans un écolodge au bord de la rivière Nang.

• Repas : petit-déjeuner, déjeuner, dîner
• Nuit : écolodge au bord de la rivière Nang

2. Ba Be – Dong Van (230 km, ~5 h) — À l’assaut de la Ha Giang Loop

Une journée pleine de défis et de découvertes vous attend ! Petit-déjeuner matinal, puis traversée en bateau de la rivière Nang pour commencer l’étape. La route du jour vous fait traverser une région sauvage à la croisée de Bac Kan, Tuyen Quang, Cao Bang et Ha Giang. Le groupe s’arrête au camp de Bac Me avant de s’engager sur la légendaire route de Du Gia — un tronçon incontournable de la Ha Giang Loop — jusqu’à Dong Van. Selon le niveau du groupe, nous pourrons nous offrir de grisants sentiers en lacets à travers les hautes montagnes.

• Repas : petit-déjeuner, déjeuner, dîner
• Hoa Cuong Hotel 3***

3. Découverte de Dong Van — Une Ha Giang Loop hors des sentiers battus

La journée entière est consacrée à Dong Van et Meo Vac. Nous empruntons des routes méconnues, loin de la foule, pour goûter pleinement à la beauté originelle des lieux. En fin d’après-midi, le groupe contemple la rivière Nho Que depuis l’imposant col de Ma Pi Leng — l’emblème du tourisme à Ha Giang et de la Ha Giang Loop — avant de rentrer se reposer à l’hôtel. C’est assurément l’un des temps forts de ce circuit à moto.

• Repas : petit-déjeuner, déjeuner, dîner
• Hoa Cuong Hotel 3***

4. Dong Van – Pac Bo (160 km, ~5 h) — En route vers le géoparc de Cao Bang

Aujourd’hui, notre route passe par le célèbre marché de l’amour de Khau Vai avant de franchir la rivière Nho Que sur un radeau de bambou pour poser le pied en terre de Cao Bang. Les quelque 40 km de piste pierreuse qui suivent constituent un vrai défi pour les pilotes, mais offrent une expérience d’exploration authentique. Si vous êtes un routard aguerri, nous pouvons choisir de longer la rivière Nho Que avant de rejoindre le point de traversée en radeau. Après le déjeuner à Bao Lac, l’après-midi est consacré aux cols les plus fameux de Cao Bang : Khau Coc Cha (Me Pja) et le col de Na Tenh, le long de la frontière chinoise.

Au géoparc mondial UNESCO de Cao Bang, vous serez véritablement envoûté par des cols aussi exigeants que magnifiques. En fin de journée, après l’arrivée à Pac Bo et l’installation au Mế Farmstay, le groupe rejoint en navette électrique la source Lénine aux eaux limpides et découvre la grotte historique de Pac Bo.

• Repas : petit-déjeuner, déjeuner, dîner
• Nuit : Mế Farmstay

5. Pac Bo – Chutes de Ban Gioc – Quang Uyen (170 km, ~4 h) — Les merveilles de Cao Bang

Nous poursuivons la découverte de Cao Bang en longeant la bande frontalière chinoise, entre pitons calcaires à perte de vue et rivières d’une limpidité rare. Le groupe fait halte aux points de vue les plus courus près de la frontière, puis visite la grotte de Nguom Ngao et descend la rivière Quay Son sur un radeau de bambou pour admirer la majesté des chutes de Ban Gioc — parmi les plus belles chutes frontalières du monde. L’après-midi, cap sur la région reculée de Ha Lang, puis halte dans un village tày à Quang Uyen.

• Repas : petit-déjeuner, déjeuner, dîner
• Nuit : village de l’ethnie tày

6. Quang Uyen – Hanoï (280 km, ~6 h)

Le temps passe vite : voici déjà le dernier jour de ce circuit à moto dans le Nord-Est, riche en souvenirs. MotoTours Asia vous promet une surprise pour le retour à Hanoï, une destination secrète réservée à ceux qui ont la chance d’être là. Qu’elle devienne un moment inoubliable de votre voyage !

• Repas : petit-déjeuner, déjeuner

1. PRIX DU CIRCUIT, unité : x 1 000 VND

2. LE PRIX COMPREND : (presque tout ; vous payez une seule fois et n’avez pas besoin d’emporter d’argent pour participer à nos circuits)

• Un guide professionnel, fort de plusieurs années d’encadrement de groupes à moto
• Les pièces de rechange et l’outillage en cas de panne pendant le circuit (en cas de panne grave que le guide ne peut réparer, transport jusqu’à la ville ou au bourg le plus proche, ou échange de la machine depuis Hanoï. Les frais de transport dépendent de la cause : panne mécanique (à la charge de MotoTours Asia), faute du pilote (à la charge du pilote))
• Tous les repas du circuit (sauf le dîner du dernier jour, à l’issue du circuit), sans limitation de plats ni de quantité.
• Toutes les boissons du circuit : eau en bouteille, alcool de riz, bière (aucun alcool ni bière aux petits-déjeuners et aux déjeuners)
• Café et jus de fruits à tous les petits-déjeuners
• Deux pauses collation par jour en cours de route : biscuits, friandises et café
• Un café arabica d’exception, pur, emporté avec nous et préparé chaque jour par l’équipe MotoTours Asia,
• Des fruits de saison
• Nuit en dortoir dans les homestays sans chambre privative ; à l’hôtel ou en auberge, chambre pour 2 personnes
• La moto choisie dans la grille tarifaire
• Le carburant pour tout l’itinéraire
• Les billets d’entrée de tous les sites visités
• Les bateaux prévus au programme
• Le radeau de bambou pour la traversée de la rivière Nho Que
• 30 minutes de radeau de bambou pour la halte photo aux chutes de Ban Gioc, sur la rivière Quay Son
• L’assurance voyage conforme à la loi vietnamienne sur le tourisme

3. LE PRIX NE COMPREND PAS :

• Tous les frais liés aux dommages causés à la moto par le pilote (réparation, transport, pièces de rechange…)
• L’assurance accident,
• Les pourboires et tout imprévu survenu pendant le circuit